Картплоттеры / Эхолоты

Картплоттер – это МФД (многофункциональный дисплей) с возможностью отображения картографической информации, имеющий встроенный (либо внешний) модуль GPS, разъем для хранилища картографической информации и вычислительный блок, позволяющий устройству выполнять множество функций. Основное назначение картплоттеров – это отображение положения судна на карте, сохранение пройденного пути и сохранение путевых точек. Очень удобное устройство для использования как на море так и на реках, так как эффективно заменяет бумажные карты и имеет множество полезных навигационных функций для обеспечения безопасности плавания.

Различаются картплоттеры в первую очередь по типу используемой в них картографии:
• С-МАР поддерживает оборудование таких производителей, как Seiwa, Standard Horizon, Cobra, Samyung и т.д.
• Navionics. Разрабатывает и изготавливает электронные карты для морских прибрежных районов, внутренних озер и рек, а также для использования в воздухе. Карты navionics использует большинство производителей навигационного оборудования, такие как: Raymarine, Lowrance, Simrad и другие.
• Единичные производители навигационного оборудования предлагают адаптировать оборудование под любой тип картографии, на пример такие как Furuno.

Далее идет различие по техническому исполнению. Производители выпускают:
• картплоттеры со стандартным набором функций,
• картплоттеры со встроенным эхолотом,
• радар-картплоттеры,
• навигационные комплексы, состоящие из разделенных: дисплея, процессора и блока управления.

Каждый из вариантов исполнения выполняет ряд встроенных функций, кроме последнего. Навигационные комплексы предполагают подключения всевозможного дополнительного навигационного оборудования, объединение оборудования в сеть и централизованного управления ею.

Так же еще немаловажным различием картплоттеров является диагональ дисплея. Компактные картплоттеры с диагональю экрана 4″-6″ будут удобны в использовании на маломерных судах (катерах, небольших прогулочных яхтах), картплоттеры с большими экранами – от 12″ и более будут уместнее на больших морских и речных судах.

Существует различие по типу управления дисплеем: производятся картплоттеры с сенсорными управлением, либо с кнопочным управлением, либо с совмещенным.

Основной функционал
• Главное назначение картплоттера на судне – это отображение навигационных карт и наложение положения судна на карту. Кроме того, на дисплее отображаются сведения о глубинах и мелях, навигационных опасностях, названия портов, заливов и островов. В картплоттерах с расширенным функционалом ко всему перечисленному добавляется подробная информация о портах (местоположение и контакты банков, больниц, ресторанов, гостиниц, названия причалов, основные автодороги), информация о приливах и отливах.
• Все картплоттеры записывают пройденный судном путь. Запись ведется в виде точек, причем у каждой модели число этих точек свое и оно ограничено. Поэтому чем длиннее пройденный путь, тем больше расстояние между точками. Так же записывается пройденное расстояние, время пути и дату нахождения в каждой определенной точке.
• В современных картплоттерах реализована функция расчета маршрута от заданной точки старта до точки финиша, с учетом информации о судне и о акватории;
• Отслеживание не выхода судна за линию XTE;
• Кнопка MOB (Человек за бортом). Одним нажатием кнопки картплоттер запоминает координаты точки упавшего за борт человека на карте.
• Кнопка «Возврат к судну». При нажатии на кнопку выводится участок карты в центре которого находится ваше судно.
• Прибор выводит предупреждения о приближении установленной путевой точки, приближении навигационной опасности или мели.

Картплоттер, совмещенный с эхолотом, считывает значения глубин и отображает их одновременно с картой на экране в графической, либо в цифровой форме. Так же этот вид картплоттеров выполняет функции эхолота и его дисплей разделяется на несколько частей: в одной отображаются данные, полученные с эхолота, в другой карта. Такие приборы удобны для использования на рыболовецких суднах, они позволяют одновременно отслеживать положение судна и получать информацию о глубинах, подводных опасностях и о косяках рыб.

Картплоттер, совмещенный с РЛС, кроме базовых функций выполняет функции радара, такие как отслеживание береговой линии и слежение за надводными объектами.

Навигационные комплексы имеют самые большие возможности из всех видов картплоттеров. По сети NMEA 0183 и NMEA 2000 к блоку процессора может подключаться всевозможное навигационное оборудование и одновременно с картографической информацией на экране будут отражаться: данные о глубинах (при подключении модуля эхолота), отображение радиолокационных эхосигналов (при подключении радиолокационных антенн) и различные индикаторы. Так же есть возможность подключения USB устройств, видеонаблюдения, мониторинг двигателя, подключения систем АИС.

Как выясняется – картплоттеров огромное множество, что позволяет подобрать прибор для любого судна: будь то прогулочная яхта или большое грузовое судно.