Подвесной лодочный мотор SUZUKI DT40WL
Подвесные лодочные моторы Suzuki разработаны на профессиональном уровне и оснащены самыми современными технологиями. Двухтактный подвесной мотор Suzuki DT40 имеет электронную систему зажигания PEI, которая обеспечивает стабильную и мощную искру при каждом запуске, в результате чего улучшаются стартовые характеристики и продлевается срок службы свечей зажигания. Куполообразная форма поршней способствует лучшему сгоранию топлива, поэтому повышается мощность и общая производительность мотора. Этот мотор оборудован системой водяного охлаждения с двумя водозаборными отверстиями, что обеспечивает стабильную охлаждение в любых режимах работы. Встроенный ограничитель максимальных оборотов защищает двигатель от износа и повреждений. Благодаря современным технологиям и высокому профессиональному уровню разработчиков, мотор DT40 надежен в деталях, прост в использовании, не требователен к условиям эксплуатации и демонстрирует впечатляющие технические характеристики в течение длительного периода своей службы.
ГАРАНТИЯ — 3 года.
|
| Технические характеристики
|
|---|
| Максимальная мощность: | 29.4 кВт / 40 л.с.
|
|---|
| Тип двигателя: | 2x-тактный
|
|---|
| Количество цилиндров: | 2
|
|---|
| Рабочий объём цилиндров: | 696,0 см³
|
|---|
| Диаметр цилиндра и ход поршня: | 79,0 х 71,0 мм
|
|---|
| Рабочий диапазон при полном открытии дросселя: | 5000-5600 об/мин
|
|---|
| Тип топливной системы: | карбюратор
|
|---|
| Расход топлива: | ≈9,24 л/ч
|
|---|
| Система смазки: | Предварительное смешивание
|
|---|
| Соотношение топливо-масло: | 50:1
|
|---|
| Рекомендуемый тип масла: | Масло TC-W3 сертифицированное NMMA
(Национальная ассоциация морских производителей)
|
|---|
| Объём масла в редукторе: | 0,610 л
|
|---|
| Система зажигания: | Suzuki P.E.I. (Бесконтактное электронное зажигание)
|
|---|
| Рекомендуемая свеча зажигания: | NGK BR8HS
|
|---|
| Генератор: | 12V 6A (опция)
|
|---|
| Передачи: | F-N-R
|
|---|
| Передаточное отношение: | 2.09:1
|
|---|
| Выхлоп: | Через ступицу винта
|
|---|
| Вращение винта: | Правое (по часовой стрелке)
|
|---|
| Механизм подъема двигателя: | Ручной
|
|---|
| Пуск двигателя: | Ручной стартер
|
|---|
| Тип рулевого управления: | Румпель
|
|---|
| Длина ноги двигателя: | L: 20 inch / 508 мм
|
|---|
| Сухой вес: | 76,0 кг
|
|---|
| Стандартная комплектация |
|---|
| Внешний топливный бак: | 25 л
|
|---|
| Гребной винт на выбор: | 3×11½×10; 3×11½×11; 3×11⅝×12; 3×11½×13; 3×11⅜×14; 3×11¼×15
|
|---|
| Топливный шланг с грушей: | ●
|
|---|
| Чека аварийной остановки двигателя: | ●
|
|---|
| Болты крепления двигателя: | ●
|
|---|
| Инструменты: | ●
|
|---|
| Инструкция по эксплуатации: | ●
|
|---|
| Упаковочные размеры |
|---|
| Габаритные размеры: | 146×80×53 см
|
|---|
| Объем: | 0,61 м³
|
|---|
| Вес брутто: | 94,0 кг
|
|---|
| Производство |
|---|
| Производитель: | Suzuki (Сузуки)
|
|---|
| Страна: | Таиланд
|
|---|
* Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.
** Вес указан для самой легкой версии модели, без учета веса масла и гребного винта.
|
