Цена: 840 000,00 грн
Водный мотоцикл / Гидроцикл
ПОЧУВСТВУЙ ВКУС СВОБОДЫ
Откройте для себя спортивные характеристики VXR и получайте острые ощущения, которых никогда раньше не испытывали.
Роскошное двухцветное ступенчатое сиденье обеспечивает высокий уровень комфорта и контроля над гидроциклом – всё, что нужно любителям водных видов спорта. Сочетание мощного двигателя рабочим объемом 1812 куб. см и чрезвычайно легкого корпуса из материала NanoXcel®2 позволит вам заново открыть для себя уже знакомые акватории.
Цвет гидроцикла «красный металлик» делает его еще более стильным и заметным. Покоряйте новые акватории на скоростном VXR!
Особенности:
• 4-цилиндровый рабочим объемом 1812 см³, DOHC, с 16 клапанами
• Экологичность и эффективность силовой установки (соответствие стандартам CARB «3 звезды» / ЕU-1)
• Компактная и легкая конструкция гидроцикла
• Реданированное днище с профилем «полу-V»
• Корпус из материала NanoXcel®2 и палуба с окраской «металлик»
• Новый 70 литровый топливный бак для дальних путешествий
• Эргономичное двухцветное ступенчатое сиденье
• Увеличенная задняя платформа и ступенька для подъема на борт из воды
• Задний ход
• Многофункциональная приборная панель
• Покрытие палубы Hydro-Turf®
• Два подстаканника в отделении для мелких предметов
4-тактный двигатель рабочим объемом 1812 см³ с двумя
распределительными валами верхнего расположения
(DOHC) и 16 клапанами
Модели серии VX открывают новую эру в области создания
гидроциклов. Максимальный в индустрии рабочий объем
1,8-литрового двигателя обеспечивает предостаточно
мощности и тяги.
Реданированное днище с профилем «полу-V»
Хотите оценить плюсы нового реданированного днища с
профилем «полу-V», установленного VXR? Садитесь за
руль и почувствуйте нейтральную поворачиваемость,
устойчивость и стабильность при движении – вот они
преимущества такого днища. Благодаря расширенному в
носу круглому килю гидроцикл обладает оптимальным
боковым скольжением на виражах. А главное достижение
обводов корпуса VXR – это превосходная управляемость.
Самый легкий корпус в классе, сделанный из материала
NanoXcel®
Знаменитое молниеносное ускорение, скорость и топливная
экономия VXR достигнуты благодаря легкому и прочному
корпусу и палубы из инновационного материала NanoXcel®.
Материал NanoXcel® характеризуется очень высокой
прочностью, гладкой поверхностью и на 25% уменьшенным
удельным весом.
Революционная система RiDE
Yamaha RiDE – уникальная система, делающая управление
гидроциклом простым и безопасным. На руле располагаются
два рычага управления дросселем. Правый отвечает за
разгон, левый – за замедление и задний ход. Система
интуитивно понятна и не требует обучения, водитель
осваивает ее в считанные минуты.
Противоугонная система
Несмотря на гоночное предназначение, VXR
комплектуется опциями, полезными в повседневной
эксплуатации. Противоугонная система с дистанционным
управлением позволяет не беспокоиться за сохранность
гидроцикла пока он стоит у причала.
Двухсекционное ступенчатое сиденье
Эргономичное сиденье отличается специальной обивкой с
повышенным коэффициентом трения и подушками,
обеспечивающими отличную поясничную поддержку. Всё
это имеет первостепенное значение как при длительном
путешествии – вы действительно не почувствуете усталости,
так и при спортивном вождении – контроль над гидроциклом
будет абсолютным.
Ступенька
Cпециальную ступеньку в кормовой части VXR по достоинству
оценят любители водных видов спорта и не только они.
Теперь подъем на борт из воды стал еще легче, а
значит – остановиться на VXR в тихом месте и
искупаться стало еще приятнее.
Многофункциональный цифровой прибор
Каждую минуту перед вашими глазами будет вся нужная
информация для контроля гидроцикла – обороты двигателя,
уровень топлива и счетчик мото-часов, сигнальные
индикаторы о потребностях машины.
Yamaha VXR
Откройте для себя спортивные характеристики VXR и получайте острые ощущения, которых никогда раньше не испытывали.
Роскошное двухцветное ступенчатое сиденье обеспечивает высокий уровень комфорта и контроля над гидроциклом – всё, что нужно любителям водных видов спорта. Сочетание мощного двигателя рабочим объемом 1812 куб. см и чрезвычайно легкого корпуса из материала NanoXcel®2 позволит вам заново открыть для себя уже знакомые акватории.
Цвет гидроцикла «красный металлик» делает его еще более стильным и заметным. Покоряйте новые акватории на скоростном VXR!
Особенности:
• 4-цилиндровый рабочим объемом 1812 см³, DOHC, с 16 клапанами
• Экологичность и эффективность силовой установки (соответствие стандартам CARB «3 звезды» / ЕU-1)
• Компактная и легкая конструкция гидроцикла
• Реданированное днище с профилем «полу-V»
• Корпус из материала NanoXcel®2 и палуба с окраской «металлик»
• Новый 70 литровый топливный бак для дальних путешествий
• Эргономичное двухцветное ступенчатое сиденье
• Увеличенная задняя платформа и ступенька для подъема на борт из воды
• Задний ход
• Многофункциональная приборная панель
• Покрытие палубы Hydro-Turf®
• Два подстаканника в отделении для мелких предметов
| Спецификация | |
|---|---|
| Цвет корпуса | Torch Red Metallic with White |
| Тип корпуса | VX |
| Легкий корпус из материала | NanoXcel®2 |
| Легкая палуба из материала | NanoXcel® |
| Пассажировместимость | 1-3 чел |
| Длина | 3.35 м |
| Ширина | 1.22 м |
| Высота | 1.19 м |
| Сухой вес | 335.0 кг |
| Емкость топливного бака | 70.0 л |
| Объем рундуков | 93.2 л |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | Четырехтактный, 4-цилиндровый двигатель с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4-клапана на цилиндр |
| Рабочий объем | 1812 см³ |
| Диаметр/ход поршня | 86.0 × 78.0 мм |
| Степень сжатия | 11.0 : 1 |
| Система охлаждения | Водяное охлаждение с термостатом |
| Импеллер высокого давления | ∅ 155 мм |
| Тип топлива | Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95 |
| Система подачи топлива | Электронный впрыск топлива |
| Система смазки | Мокрый картер |
| Объем масла | 5.3 л |
| Особенности | |
| Революционная система RiDE ™ для интуитивного управления | • |
| Задний ход | Электронный реверс с контролем тяги |
| Трим | Электронный |
| Уникальная 4-ступенчатая регулируемая по высоте система рулевого управления | — |
| Противоугонная система с режимом Low-RPM Mode™ ограничения оборотов двигателя | • (Два пульта) |
| Круиз-контроль / Режим уменьшения волнообразования | — |
| 4,3-дюймовый цветной сенсорный дисплей CONNEXT | — |
| Многофункциональный цифровой прибор (Спидометр и тахометр, Индикация включения RiDE System, F-N-R, положения трима и топлива) | • |
| Аналоговый спидометр и тахометр | — |
| Многоканальная система аксессуаров | — |
| Кнопки быстрого доступа | — |
| Двухсекционное спортивное сиденье | • |
| Водонепроницаемые рундуки | • |
| Кормовой кринолин (ниша для концов) | — |
| Перчаточный ящик с двумя держателями для напитков | • |
| Держатель для напитков на рулевой консоли | — |
| Утапливаемые утки | — |
| Двойные зеркала | • |
| Хром накладки | — |
| Ступенька | • |
| Водостойкие коврики | Двух цветные |
| Буксировочный крюк | • |
| Автоматическая система осушения кокпита (палубы) | • |
| Электрическая помпа | — |
МЫ ДЕЛАЕМ ВОДНЫЙ МИР ДОСТУПНЫМ
Впервые компания Yamaha представила свой гидроцикл в далеком 1986 году, с тех пор гидроциклы этой компании уверенно лидируют по показателям качества, управляемости и ходовыми характеристиками. Немаловажную роль в первенстве сыграл надежный 4-тактный двигатель, установленный на всех моделях.
В 2011 году вышли новые усовершенствованные модели VXR и VXS, изготовленные из инновационного материала NanoXcel® и в качестве силового агрегата оснащенные сильным сердцем с объемом 1812 куб.см. Именно благодаря сочетанию нового материала и такого двигателя, этот ряд моделей славится высокой скоростью и молниеносным ускорением.
Гидроцикл VXR станет лучшим приобретением для тех, кто любит спорт и воду.
Впервые компания Yamaha представила свой гидроцикл в далеком 1986 году, с тех пор гидроциклы этой компании уверенно лидируют по показателям качества, управляемости и ходовыми характеристиками. Немаловажную роль в первенстве сыграл надежный 4-тактный двигатель, установленный на всех моделях.
В 2011 году вышли новые усовершенствованные модели VXR и VXS, изготовленные из инновационного материала NanoXcel® и в качестве силового агрегата оснащенные сильным сердцем с объемом 1812 куб.см. Именно благодаря сочетанию нового материала и такого двигателя, этот ряд моделей славится высокой скоростью и молниеносным ускорением.
Гидроцикл VXR станет лучшим приобретением для тех, кто любит спорт и воду.
4-тактный двигатель рабочим объемом 1812 см³ с двумя
распределительными валами верхнего расположения
(DOHC) и 16 клапанами
Модели серии VX открывают новую эру в области создания
гидроциклов. Максимальный в индустрии рабочий объем
1,8-литрового двигателя обеспечивает предостаточно
мощности и тяги.
Реданированное днище с профилем «полу-V»
Хотите оценить плюсы нового реданированного днища с
профилем «полу-V», установленного VXR? Садитесь за
руль и почувствуйте нейтральную поворачиваемость,
устойчивость и стабильность при движении – вот они
преимущества такого днища. Благодаря расширенному в
носу круглому килю гидроцикл обладает оптимальным
боковым скольжением на виражах. А главное достижение
обводов корпуса VXR – это превосходная управляемость.
Самый легкий корпус в классе, сделанный из материала
NanoXcel®
Знаменитое молниеносное ускорение, скорость и топливная
экономия VXR достигнуты благодаря легкому и прочному
корпусу и палубы из инновационного материала NanoXcel®.
Материал NanoXcel® характеризуется очень высокой
прочностью, гладкой поверхностью и на 25% уменьшенным
удельным весом.
Революционная система RiDE
Yamaha RiDE – уникальная система, делающая управление
гидроциклом простым и безопасным. На руле располагаются
два рычага управления дросселем. Правый отвечает за
разгон, левый – за замедление и задний ход. Система
интуитивно понятна и не требует обучения, водитель
осваивает ее в считанные минуты.
Противоугонная система
Несмотря на гоночное предназначение, VXR
комплектуется опциями, полезными в повседневной
эксплуатации. Противоугонная система с дистанционным
управлением позволяет не беспокоиться за сохранность
гидроцикла пока он стоит у причала.
Двухсекционное ступенчатое сиденье
Эргономичное сиденье отличается специальной обивкой с
повышенным коэффициентом трения и подушками,
обеспечивающими отличную поясничную поддержку. Всё
это имеет первостепенное значение как при длительном
путешествии – вы действительно не почувствуете усталости,
так и при спортивном вождении – контроль над гидроциклом
будет абсолютным.
Ступенька
Cпециальную ступеньку в кормовой части VXR по достоинству
оценят любители водных видов спорта и не только они.
Теперь подъем на борт из воды стал еще легче, а
значит – остановиться на VXR в тихом месте и
искупаться стало еще приятнее.
Многофункциональный цифровой прибор
Каждую минуту перед вашими глазами будет вся нужная
информация для контроля гидроцикла – обороты двигателя,
уровень топлива и счетчик мото-часов, сигнальные
индикаторы о потребностях машины.
