Надувные лодки GRAND серии Silver Line являются одними из наиболее популярных и удачных лодок в классе RIB (надувная лодка с жестким дном). Элегантные, легкие, скоростные и просторные – эти надувные лодки прекрасно объединяют в себе лучшие традиции RIB дизайна с оригинальным и узнаваемым стилем GRAND.
Надувные лодки с жестким дном GRAND Silver Line в формате «Open RIB» имеют девять размеров от 2,50 до 4,70 метров.

Надувные лодки GRAND S250, S275, S300, S330 — это традиционные тендеры, надувные лодки оборудованные двумя съёмными сиденьями (кроме S250) с оригинальной, надежной системой крепления «I&T», веслами с уключинами и большим выбором дополнительного оборудования. В этом варианте каждая из моделей – прекрасное решение для того, чтобы легко добраться до берега с вашей яхты, доставить пассажиров и снабдить их всем необходимым. Жесткий корпус лодок S300 и S330 имеет систему четырех поперечных реданов для улучшения скоростных характеристик.

Надувные лодки GRAND S370N, S420N, S470N (модели 2013 года) являются одними из самых легких РИБов в своем классе, с современным дизайном и безупречным исполнением.
Особенности:
• Достаточно агрессивный дизайн благодаря переменному диаметру баллона и более высокому углу подъема носа, система «DART». В корпусе лодки S370N днище имеет уникальную систему четырех поперечных реданов для улучшения скоростных характеристик и экономии топлива.
• Вместительный широкий большой ровный кокпит, который позволяет чувствовать себя комфортно всем пассажирам.
• Увеличенный носовой рундук с более широким сиденьем, который позволит разместить в отсеке большее количество вещей и обеспечит больший комфорт для пассажира.
• Новая усовершенствованная дренажная система: «рецесс и дренажный клапан» + «клапан водоотлива из межпалубного пространства в рецесс» + «кингстон» (клапан, закрывающий отверстие в подводной части судна).
• Предохранительный клапан, который позволяет защитить надувной баллон от избыточного давления, постоянно сохраняя его на уровне ниже критического, а также предназначен для защиты баллона в случае перегрева и перепада температуры, в случае удара (столкновения) и других ситуаций с внезапным увеличением давления (опция).
• Надувная лодка для отдыха, рыбалки и спорта, легкая в транспортировке.


Все надувные лодки GRAND Silver Line Open RIB соответствуют требованиям международного стандарта ISO/FDIS-6185, директиве европейской комиссии для прогулочных судов 94/25/EC и многим региональным стандартам качества. При изготовлении надувных лодок GRAND применяется высококачественный пятислойный материал ПВХ (Unisol или Mirasol, Южная Корея) 1100 г/м² или ХАЙПОЛОН ORCA® (Бельгия) и надежная фурнитура. Лодки торговой марки GRAND являются надежными и качественными изделиями с высокими потребительскими характеристиками, что подтверждено признанием этих лодок на рынках Европы и Америки.

МОДЕЛЬ       S250              S275              S300              S330              S370N             S420N             S470N      
Длина (см)250275300330370420470
Длина кокпита (см)166182200218270310340
Ширина (см)146155167169185195210
Ширина кокпита (см)6270787893101110
Диаметр баллонов (см)38404343464650
Вес лодки (кг) *4653566395115170
Грузоподъемность (кг)330440520580600700900
Пассажировместимость (чел.)2344568
Количество отсеков в баллоне3333335
Мощность двигателя минимальная (л.с.)35810152540
Мощность двигателя рекомендованная (л.с.)36101520-2530-4050
Мощность двигателя максимальная (л.с.)6101520305070
Вес двигателя максимальный (кг)3545506095115150
Высота транца (мм)381381381381381381 или 508508
Угол килеватости (в миделе/в корме)17°/15°17°/15°19°/15°19°/15°20°/17°20°/17°20°/17°
Тип днищаRIBRIBRIBRIBRIBRIBRIB
Категория лодки **DDD,CD,CD,CD,CD,C
Размеры упаковки (см)208×114×46225×114×46253×115×57265×115×57305×153×71350×145×77380×170×78
Вес лодки в упаковке (кг)72879199158178226

*   — Вес лодки — это вес лодки со всем стандартным оборудованием и аксессуарами.
** — Согласно классификации «Европейской Директивы для некоммерческих судов No 94/25/EC».


Цвет баллонов


Цвет стеклопластика


Декор (варианты обивки)
Надувная лодка GRAND: S250 S275 S300 S330 S370N S420N S470N
35 174,97 40 936,39 46 495,65 50 094,01 66 893,09 80 336,40 98 267,55
Стандартное оборудование
Усиленный стеклопластиковый корпус типа «Medium-V» (среднее V) с реданной системой
DART

DART
Усиленный стеклопластиковый корпус типа «Deep-V» (глубокое V) с реданной системой
DART
Система из 4 поперечных скоростных реданов
Палуба с противоскользящей поверхностью типа «OCEAN»
Вместительный носовой отсек
Усиленный транец с внешней накладкой для крепления двигателя
Внутреняя транцевая накладка для крепления двигателя
Рецесс и дренажный клапан с пробкой
Клапан водоотлива из межпалубного пространства
Носовой стальной буксировочный узел
2 передние и 2 задние U-образные скобы из нерж. стали для поднятия лодки
Две кормовые утки
Многосекционный надувной баллон из ПВХ (Unisol или Mirasol, Южная Корея), цвет: светло-серый, плотность ткани (г/м²)95095011001100110011001100
Широкий привальный брус с водоотбойником
Два буксировочных узла
Две кормовые ручки для переноски
Носовая ручка
Бортовые ручки безопасности (шт)леер88881010
Быстросъемное сидение с системой фиксации «I&T» (шт)122222
Уключины с веслами и держателями
Высокоэффективный ножной насос
Ремкомплект и инструкция по эксплуатации
Усовершенствование
Замена цвета баллона 539,08 539,08 539,08 539,08 539,08 539,08 539,08
Замена плотности ткани баллона на 1400 г/м² 3 040,41 3 342,30 3 644,18
Замена материала баллона на HYPALON 18 254,60 20 235,72 23 510,63 26 846,18 33 941,82 49 143,88 56 118,23
Замена цвета стеклопластика 1 487,86 1 487,86 1 897,56 1 897,56 4 097,01 4 097,01 4 097,01
Изменение высоты транца под короткую ногу (381 мм) 539,08
Дополнительное оборудование
Клапан избыточного давления 0.24Bar (предохранительный) 560,64 560,64 560,64 560,64 560,64 560,64 560,64
Носовая якорная накладка с кнехтом 3 385,42 3 385,42 5 563,31 5 563,31 8 711,53
Подушка носовая съёмная 1 574,11 1 660,37 2 156,32
Сумка-рундук носовая 2 070,07 2 070,07 2 070,07
Сиденье мягкое съёмное с сумкой, переднее 1 250,67 1 250,67 1 487,86 1 487,86 1 595,68 1 595,68
Сиденье мягкое съёмное с сумкой, заднее 1 358,48 1 487,86 1 487,86 1 595,68 1 595,68
Защита киля 1 832,87 2 026,94 2 285,70 2 587,58 2 997,28 3 385,42 3 816,69
Защита баллонов 2 264,14 2 630,71 2 889,47 3 148,23 3 708,87 4 204,82 4 873,28
Стеклопластиковые законцовки баллонов со ступенькой 9 617,19 10 113,14 10 113,14 11 255,99 11 255,99 12 269,46
Арка навигационная нержавеющая, полированная 15 072,68 17 229,00 19 902,83
Защитный чехол на лодку 3 126,66 3 601,05 3 967,63 4 269,51 5 649,56 7 288,36 9 379,99
Тент солнцезащитный алюминиевый 9 660,31 9 660,31 9 660,31 12 743,85 12 743,85 15 762,70
Тент солнцезащитный нержавеющий 13 584,82 13 584,82 13 584,82 17 099,62 17 099,62 22 296,35
Конфигуратор
Купить
Конфигуратор
Купить
Конфигуратор
Купить
Конфигуратор
Купить
Конфигуратор
Купить
Конфигуратор
Купить
Конфигуратор
Купить

Если Вы хотите приобрести данный товар и нашли на сайте украинского интернет-магазина цену ниже нашей — пришлите ссылку, сделаем предложение лучше.
Предложение действительно при наличии товара на указанном ресурсе.


Комментарии:
1. Все приведенные цены соответствуют условию поставки EXW (Франкозавод), г.Харьков, Украина
2. Все цены приведены в грн.
3. Цены на продукцию включают в себя транспортную упаковку, соответствующую условиям доставки автомобильным транспортом.
4. Поставщик оставляет за собой право изменения цен в случае необходимости.
5. Порядок оплаты:
На стандартную продукцию — 100% оплата на момент получения продукции, на нестандартную продукцию — 100% предоплата до момента начала изготовления.


Все надувные лодки ГРАНД соответствуют требованиям международного стандарта ISO/FDIS-6185, директиве европейской комиссии для прогулочных судов 94/25/EC и многим региональным стандартам качества. При изготовлении надувных лодок GRAND применяется высококачественный пятислойный материал ПВХ (Unisol или Mirasol, Южная Корея) 1100 г/м² или ХАЙПАЛОН ORCA® (Бельгия) и надежная фурнитура. Лодки торговой марки GRAND являются надежными и качественными изделиями с высокими потребительскими характеристиками, что подтверждено признанием этих лодок на рынках Европы и Америки.



Надувные лодки GRAND Silver Line Sport являются одними из наиболее популярных и удачных лодок в классе RIB. Элегантные, легкие, скоростные и просторные – эти надувные лодки прекрасно объединяют в себе лучшие традиции RIB дизайна с оригинальным и узнаваемым стилем GRAND.

Надувные лодки GRAND класса «Sport RIB» оборудованы рулевой стойкой по типу гидроцикла и являются просто идеальным вариантом для скоростного захватывающего катания для взрослых, а также прекрасной безопасной альтернативой гидроциклу для детей! Побалуйте себя!

Надувные лодки с жестким дном GRAND Silver Line со спортивной рулевой стойкой имеют восемь размеров от 3,00 до 5,20 метров.

Надувные лодки GRAND S300S, S330S оборудованные рулевой консолью CS-01 (без ветрового стекла и поручня), веслами с уключинами и большим выбором дополнительного оборудования. Жесткий корпус лодок S300S и S330S имеет систему четырех поперечных реданов для улучшения скоростных характеристик. Эти лодки могут быть укомплектованы подвесными лодочныим моторами мощьностью от 10 до 20 л.с. с дистанционным управлением и короткой ногой. Детский гидроцикл, так можно хариктиризовать надувные лодки GRAND Silver Line S300S и S330S

Надувные лодки GRAND S370NS, S420NS, S470NS (модели 2013 года) являются одними из самых легких РИБов в своем классе, с современным дизайном и безупречным исполнением.
Особенности:
• Достаточно агрессивный дизайн благодаря переменному диаметру баллона и более высокому углу подъема носа, система «DART». В корпусе лодки S370N днище имеет уникальную систему четырех поперечных реданов для улучшения скоростных характеристик и экономии топлива.
• Надувные лодки S370NS с двухместной спортивной стойкой CS-01W, комплектом рулевого управления, ветровым стеклом и нержавеющим поручнем.
• Надувные лодки S420NS и S470NS комплектуються спортивной консолью CS-03 с современным спортивным дизайном и большими функциональными возможностями — можно установить различное оборудование на приборной панели: системы навигации (GPS, эхолот), морской аудиомагнитофон, радио. На самой консоли можно установить акустические колонки, внутри топливный бак и АКБ.
• Увеличенный носовой рундук с более широким сиденьем, который позволит разместить в отсеке большее количество вещей и обеспечит больший комфорт для пассажира.
• Новая усовершенствованная дренажная система: «рецесс и дренажный клапан» + «клапан водоотлива из межпалубного пространства в рецесс» + «кингстон» (клапан, закрывающий отверстие в подводной части судна).
• Предохранительный клапан, который позволяет защитить надувной баллон от избыточного давления, постоянно сохраняя его на уровне ниже критического, а также предназначен для защиты баллона в случае перегрева и перепада температуры, в случае удара (столкновения) и других ситуаций с внезапным увеличением давления (опция).
• Надувная лодка для отдыха и спорта, легкая в транспортировке.

Надувные лодки GRAND S520S — идеальные для тренерской работы и занятий дайвингом, оборудована двухместной спортивной стойкой CS-03, комплектом рулевого управления, ветровым стеклом и нержавеющим поручнем. Уникальный корпус с глубоким V (более 25° в области транца и более 50° максимум в носовой части) с реданами обеспечивает отличные скоростные характеристики и отменную управляемость. Имеют увеличеный носовой рундук (объем более 200 л).


Все надувные лодки GRAND Silver Line Sport соответствуют требованиям международного стандарта ISO/FDIS-6185, директиве европейской комиссии для прогулочных судов 94/25/EC и многим региональным стандартам качества. При изготовлении надувных лодок GRAND применяется высококачественный пятислойный материал ПВХ (Unisol или Mirasol, Южная Корея) 1100 г/м² или ХАЙПАЛОН ORCA® (Бельгия) и надежная фурнитура. Лодки торговой марки GRAND являются надежными и качественными изделиями с высокими потребительскими характеристиками, что подтверждено признанием этих лодок на рынках Европы и Америки.

МОДЕЛЬ      S300S             S330S             S370NS            S420NS            S470NS            S520S       
Длина (см)300330370420470520
Длина кокпита (см)200218270310340385
Ширина (см)167169185195210220
Ширина кокпита (см)787893101110115
Диаметр баллонов (см)434346465050
Вес лодки (кг) *7784120145200255
Грузоподъемность (кг)5205806007009001000
Пассажировместимость (чел.)445689
Количество отсеков в баллоне333355
Мощность двигателя минимальная (л.с.)101515254070
Мощность двигателя рекомендованная (л.с.)152020-2530-4050-6090
Мощность двигателя максимальная (л.с.)2025305070100
Вес двигателя максимальный (кг)506095115150175
Высота транца (мм)381381381381 или 508508508
Угол килеватости (в миделе/в корме)19°/15°19°/15°20°/17°20°/17°20°/17°20°/15°
Тип днищаRIBRIBRIBRIBRIBRIB
Категория лодки **D,CD,CD,CD,CD,CD,C
Размеры упаковки №1 (см)253×115×57265×115×57305×153×71350×145×77380×170×78450×170×70
Размеры упаковки №2 (см)130×70×43130×70×43130×70×43130×70×43155×90×51155×90×51
Вес лодки в упаковке (кг)112119184209256320

*   — Вес лодки — это вес лодки со всем стандартным оборудованием и аксессуарами.
** — Согласно классификации «Европейской Директивы для некоммерческих судов No 94/25/EC».


Цвет баллонов


Цвет стеклопластика


Декор (варианты обивки)
Надувная лодка GRAND Silver Line Sport RIB: S300S S330S S370NS S420NS S470NS S520S
63 092,58 66 711,15 87 917,21 108 678,53 132 270,02 162 734,78
Стандартное оборудование
Усиленный стеклопластиковый корпус типа «Medium-V» (среднее V) с реданной системой
DART

DART
Усиленный стеклопластиковый корпус типа «Deep-V» (глубокое V) с реданной системой
DART
Система из 4 поперечных скоростных реданов
Палуба с противоскользящей поверхностью типа «OCEAN»
Вместительный носовой отсек
Усиленный транец с внешней накладкой для крепления двигателя
Внутреняя транцевая накладка для крепления двигателя
Рецесс и дренажный клапан с пробкой
Клапан водоотлива из межпалубного пространства
Носовой стальной буксировочный узел
2 передние и 2 задние U-образные скобы из нерж. стали для поднятия лодки
Две кормовые утки
Многосекционный надувной баллон из ПВХ (Unisol или Mirasol, Южная Корея),
цвет: светло-серый, плотность ткани 1100 г/м²
Широкий привальный брус с водоотбойником
Два буксировочных узла
Две кормовые ручки для переноски
Носовая ручка
Бортовые ручки безопасности (шт)888101012
Уключины с веслами и держателями
2 алюминиевых весла
Рулевая двухместная стойка SPORT со стеклом и поручнемCS-01CS-01CS-01WCS-03CS-03CS-03
Система рулевого управления, рулевое колесо и кабель
Встроенные нержавеющие узлы для крепления стойки
Система рулевого управления, трос и рулевое колесо
Высокоэффективный ножной насос
Ремкомплект и инструкция по эксплуатации
Усовершенствование
Замена цвета баллона 539,08 539,08 539,08 539,08 539,08 539,08
Замена плотности ткани баллона на 1400 г/м² 3 040,41 3 450,11 3 644,18 4 269,51
Замена материала баллона на ХАЙПАЛОН 23 510,63 26 846,18 33 941,82 49 143,88 56 118,23 60 707,15
Замена цвета винилис-кожи 0,27 0,27 0,27 0,27 0,27 0,27
Замена основного материала подушек винилис-кожи на ткань SUNBRELLA® / SILVERTEX VINYL 517,52 517,52 517,52 603,77 603,77 603,77
Замена цвета стеклопластика 3 450,11 3 450,11 6 382,71 6 382,71 6 382,71 6 382,71
Изменение высоты транца под короткую ногу (381 мм) 539,08
Дополнительное оборудование
Клапан избыточного давления 0.24Bar (предохранительный) 560,64 560,64 560,64 560,64 560,64 560,64
Носовая якорная накладка с кнехтом 3 385,42 3 385,42 5 563,31 5 563,31 8 711,53 3 514,80
Подушка носовая съёмная 1 574,11 1 660,37 2 156,32 2 975,72
Защита киля 2 285,70 2 587,58 2 997,28 3 385,42 3 816,69 4 183,26
Защита баллонов 2 889,47 3 148,23 3 708,87 4 204,82 4 873,28 5 132,04
Стеклопластиковые законцовки баллонов со ступенькой 10 113,14 10 113,14 11 255,99 11 255,99 12 269,46 12 269,46
Арка навигационная нержавеющая, полированная 15 072,68 17 229,00 19 902,83 22 641,36
Комплект электрооборудования № E1 (для лодки без навигационной арки) 12 700,72 12 700,72 12 700,72 12 700,72
Комплект электрооборудования № E2 (для лодки с навигационной аркой) 14 188,59 14 188,59 14 188,59 14 188,59
Топливная система с пластиковым баком на 91 л 24 258,60
Указатель уровня топлива 2 436,64
Защитный чехол на лодку 4 183,26 4 614,52 5 929,88 8 021,51 10 803,16 10 803,16
Защитный чехол на рулевую стойку 1 660,37 1 660,37 1 832,87 2 436,64 2 436,64 2 436,64
Тент солнцезащитный алюминиевый 9 660,31 9 660,31 12 743,85 12 743,85 15 762,70 15 762,70
Тент солнцезащитный нержавеющий 13 584,82 13 584,82 17 099,62 17 099,62 22 296,35 22 296,35
Конфигуратор
Купить
Конфигуратор
Купить
Конфигуратор
Купить
Конфигуратор
Купить
Конфигуратор
Купить
Конфигуратор
Купить

Если Вы хотите приобрести данный товар и нашли на сайте украинского интернет-магазина цену ниже нашей — пришлите ссылку, сделаем предложение лучше.
Предложение действительно при наличии товара на указанном ресурсе.


Комментарии:
1. Все приведенные цены соответствуют условию поставки EXW (Франкозавод), г.Харьков, Украина
2. Все цены приведены в грн.
3. Цены на продукцию включают в себя транспортную упаковку, соответствующую условиям доставки автомобильным транспортом.
4. Поставщик оставляет за собой право изменения цен в случае необходимости.
5. Порядок оплаты:
На стандартную продукцию — 100% оплата на момент получения продукции, на нестандартную продукцию — 100% предоплата до момента начала изготовления.
6. Комплект электрооборудования включает: основной электрический жгут, контейнер под аккумулятор, размыкатель массы, 3 морских переключателей, универсальную розетку 12V, комплект навигационных огней (красный, зеленый, топовый на арке/на штанге), помпу осушения кокпита, сирену.


Все надувные лодки ГРАНД соответствуют требованиям международного стандарта ISO/FDIS-6185, директиве европейской комиссии для прогулочных судов 94/25/EC и многим региональным стандартам качества. При изготовлении надувных лодок GRAND применяется высококачественный пятислойный материал ПВХ (Unisol или Mirasol, Южная Корея) 1100 г/м² или ХАЙПАЛОН ORCA® (Бельгия) и надежная фурнитура. Лодки торговой марки GRAND являются надежными и качественными изделиями с высокими потребительскими характеристиками, что подтверждено признанием этих лодок на рынках Европы и Америки.



Надувные лодки GRAND Silver Line Deluxe RIB являются одними из наиболее популярных и удачных лодок в классе RIB. Элегантные, легкие, скоростные и просторные – эти надувные лодки прекрасно объединяют в себе лучшие традиции RIB дизайна с оригинальным и узнаваемым стилем GRAND.

Стандартная комплектация «Deluxe» включает в себя корпус лодки с многосекционным баллоном, вместительный носовой рундук с мягкой подушкой (кроме S300L и S330L), рулевую стойку с высоким лобовым стеклом и поручнем, переднее сиденье со спинкой, выполняющее так же функцию просторного рундука; заднее двухместное сиденье с мягкой спинкой. А список дополнительного оборудования огромный: носовая якорная накладка, клапан избыточного давления, защита киля и баллонов, навигационная арка, электропакет, стеклопластиковые законцовки баллонов, тент для лодки и т.д.

Любая надувная лодка из представленных моделей может быть оснащена стеклопластиковыми законцовками баллонов со ступеньками.
В названии модели добавляется индекс «F». Пример: S300LF, S330LF, S370NLF, S420NLF, S470NLF, S470LF, S520LF

Надувные лодки GRAND Silver Line: S300L и S330L оборудованные рулевой стойкой CL-17 и боковым сиденьем (опция), а также задним двухместным сиденьем SD-12 с мягкой спинкой и контейнером с мягкой подушкой. Уникальный корпус с 4 поперечными скоростными реданами обеспечивает быстрый выход в режим глисирования, хорошие скоростные характеристики и значительную экономию топлива. Надувные лодки GRAND S300L и S330L это хорошие тендеры с малым весом для моторной яхты.
Надувные лодки GRAND Silver Line: S370NL, S420NL и S470NL имеют следующие особености:
1. Достаточно агрессивный дизайн благодаря переменному диаметру баллона и более высокому углу подъема носа, система «DART». Корпус лодки GRAND S370NL имеет уникальную систему четырех поперечных реданов для улучшения скоростных характеристик и экономии топлива.
2. Широкий вместительный кокпит в носовой части лодки, позволяет чувствовать себя комфортно пассажирам, сидящим спереди.
3. Увеличенный носовой рундук с более широким сиденьем, который позволит разместить в отсеке большее количество вещей и обеспечит больший комфорт для пассажиров.
4. Новая усовершенствованная дренажная система:
S370NL – глубокий рецесс, клапан подъемный и кингстон (клапан, закрывающий отверстие в подводной части судна)
S420NL и S470NL — рецесс и дренажный клапан диаметром 50 мм + клапан водоотлива из межпалубного пространства + кингстон
5. Модернизированный эргономичный дизайн и легкий вес новой рулевой консоли имеет большое окно доступа позади переднего сиденья под пассажирской спинкой, которое легко снимается или устанавливается, что делает чрезвычайно удобный и легкий монтаж любого оборудования и последующий сервис; расширенную панель в верхней части для установки необходимых приборов; задним инспекционным люком; местом для контейнера с АКБ; специальным местом для блока управления на правой стороне консоли.
6. Не изменяя своим традициям, для еще более эстетичного вида лодки и комфортного ее использования, конструкторы компании Grand предусмотрели необходимость межпалубного канала, основное назначение которого «спрятать» все троса и кабеля от рулевой консоли к двигателю под палубой.
7. Красивое, высокое и легкое двойное сиденье со съемными мягкими подушками, с отрицательным углом наклона в передней части, что обеспечивает достаточное пространство для ног водителя и пассажира.
8. Предохранительный клапан, который позволяет защитить надувной баллон от избыточного давления, постоянно сохраняя его на уровне ниже критического, а также предназначен для защиты баллона в случае перегрева и перепада температуры, в случае удара (столкновения) и других ситуаций с внезапным увеличением давления.
9. Складная навигационная арка Складная навигационная арка
Складная навигационная арка для лодки GRAND Silver Line S370NL
– если ранее у Вас возникала проблема с высотой помещения для хранения лодки, то теперь она решена, так как всегда можно сложить навигационную арку и уменьшить высоту лодки на прицепе.
10. Надувная лодка для рыбалки, отдыха и спорта, легкая в транспортировке.

Надувные лодки GRAND S520L — надувная лодка оборудована рулевой стойкой CL-12 «Deluxe» с передним сиденьем и двумя отсеками, а также задним двухместным сиденьем с мягкой спинкой SD-03, подлокотниками и контейнером с мягкой подушкой. Уникальный корпус с глубоким V (более 25° в области транца и более 50° максимум в носовой части), с реданами обеспечивает отличные скоростные характеристики и отменную управляемость. Имеют увеличеный носовой рундук (объем более 200 л).


Все надувные лодки ГРАНД соответствуют требованиям международного стандарта ISO/FDIS-6185, директиве европейской комиссии для прогулочных судов 94/25/EC и многим региональным стандартам качества. При изготовлении надувных лодок GRAND применяется высококачественный пятислойный материал ПВХ (Unisol или Mirasol, Южная Корея) 1100 г/м² или ХАЙПАЛОН ORCA® (Бельгия) и надежная фурнитура. Лодки торговой марки GRAND являются надежными и качественными изделиями с высокими потребительскими характеристиками, что подтверждено признанием этих лодок на рынках Европы и Америки.

МОДЕЛЬ      S300L            S330L            S370NL            S420NL            S470NL            S520L       
Длина (см)300330370420470520
Длина кокпита (см)200218270310340385
Ширина (см)167169185195210220
Ширина кокпита (см)787893101110115
Диаметр баллонов (см)434346465050
Вес лодки (кг) *77.484.9124145208285
Грузоподъемность (кг)5205806007009001000
Пассажировместимость (чел.)445689
Количество отсеков в баллоне333355
Мощность двигателя минимальная (л.с.)101520254070
Мощность двигателя рекомендованная (л.с.)152020-2530-4050-6090
Мощность двигателя максимальная (л.с.)2025305070100
Вес двигателя максимальный (кг)506095115150175
Высота транца (мм)381381381381 или 508508508
Угол килеватости (в миделе/в корме)19°/15°19°/15°20°/17°20°/17°20°/17°20°/15°
Тип днищаRIBRIBRIBRIBRIBRIB
Категория лодки **D,CD,CD,CD,CD,CD,C
Размеры упаковки №1 (см)253×115×57265×115×57305×153×71350×145×77380×170×78450×170×70
Размеры упаковки №2 (см)50×45×7750×45×7783×86×5183×86×5194×73×54108×114×72
Размеры упаковки №3 (см)50×70×7150×70×71114×84×58114×84×58114×84×58114×84×58
Вес лодки в упаковке (кг)118.5126.4185209265350

*   — Вес лодки — это вес лодки со всем стандартным оборудованием и аксессуарами.
** — Согласно классификации «Европейской Директивы для некоммерческих судов No 94/25/EC».


Цвет баллонов


Цвет стеклопластика


Декор (варианты обивки)
Надувная лодка GRAND: S300L S330L S370NL S420NL S470NL S520L
74 393,04 77 991,40 109 163,70 121 596,23 146 279,36 185 982,60
Стандартное оборудование
Усиленный стеклопластиковый корпус типа «Medium-V» (среднее V) с реданной системой
DART

DART
Усиленный стеклопластиковый корпус типа «Deep-V» (глубокое V) с реданной системой
DART
Система из 4 поперечных скоростных реданов4 поперечные скоростные реданы
Днище имеет четыри поперечные реданы для улучшения скоростных характеристик
Палуба с противоскользящей поверхностью типа «OCEAN»
Вместительный носовой отсек
Усиленный транец с внешней накладкой для крепления двигателя
Внутреняя транцевая накладка для крепления двигателя
Рецесс и дренажный клапан с пробкой
Клапан водоотлива из межпалубного пространства
Носовой стальной буксировочный узел
2 передние и 2 задние U-образные скобы из нерж. стали для поднятия лодки
Две кормовые утки
Многосекционный надувной баллон из ПВХ,
цвет: светло-серый, плотность ткани 1100 г/м²
Широкий привальный брус с водоотбойником
Носовая ручка
Бортовые ручки безопасности (шт)888101012
2 алюминиевых весла
Рулевая стойка «DeLuxe» со стеклом и поручнемCL-17CL-17CL-11CL-11CL-14CL-12
Система рулевого управления, трос и рулевое колесо
Заднее двухместное сиденье со спинкой, (подлокотниками) и контейнером с мягкой подушкойSD-12SD-12SD-06SD-06SD-10SD-15
Встроенные нержавеющие узлы для крепления стойки
Высокоэффективный ножной насос
Ремкомплект и инструкция по эксплуатации
Изменение материалов и цвета
Замена цвета баллона 539,08 539,08 539,08 539,08 539,08 539,08
Замена плотности ткани баллона на 1400 г/м² 3 040,41 3 450,11 3 644,18 4 269,51
Замена материала баллона на ХАЙПАЛОН 23 510,63 26 846,18 33 941,82 49 143,88 56 118,23 60 707,15
Замена цвета винилис-кожи 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Замена основного материала подушек винилис-кожи на ткань SUNBRELLA® / SILVERTEX VINYL 1 035,03 1 035,03 2 070,07 2 070,07 2 307,26 2 609,15
Замена цвета стеклопластика 5 390,80 5 390,80 8 819,35 8 819,35 8 819,35 8 819,35
Изменение высоты транца под короткую ногу (381 мм) 539,08
Дополнительное оборудование
Клапан избыточного давления 0.24Bar (предохранительный) 560,64 560,64 560,64 560,64 560,64 560,64
Носовая якорная накладка с кнехтом 1 921,28 1 921,28 5 563,31 5 563,31 8 711,53 9 962,20
Арка навигационная нержавеющая, полированная Складная навигационная арка
Складная навигационная арка только для лодки GRAND Silver Line S370NL, S420NL, S470NL
15 072,68 17 229,00 19 902,83 22 641,36
Комплект электрооборудования № E2 (для лодки с навигационной аркой) 14 188,59 14 188,59 14 188,59 14 188,59
Комплект электрооборудования № E1 (для лодки без навигационной арки) 12 700,72 12 700,72 12 700,72 12 700,72
Стеклопластиковые законцовки баллонов со ступенькой 10 113,14 10 113,14 11 255,99 11 255,99 12 269,46 12 269,46
Топливная система с пластиковым баком на 91 л 24 258,60
Подушка носовая съёмная 2 975,72
Съемный cандек / Дополнительное сиденье (S300L, S330L) с мягкой подушкой 5 218,29 5 218,29 6 792,41 8 517,46 8 517,46
Замена основного материала подушек носового сандека на SUNBRELLA® / SILVERTEX VINYL 560,64 1 056,60 1 056,60
Защита киля 2 285,70 2 587,58 2 997,28 3 385,42 3 816,69 4 183,26
Защита баллонов 2 889,47 3 148,23 3 708,87 4 204,82 4 873,28 5 132,04
Защитный чехол на лодку 4 700,78 5 218,29 7 029,60 10 048,45 13 584,82 12 808,54
Защитный чехол на рулевую стойку 2 070,07 2 070,07 2 307,26 2 436,64
Защитный чехол на стойку пассажирскую 1 962,25 1 962,25 2 307,26 2 134,76
Тент солнцезащитный алюминиевый 9 660,31 9 660,31 12 743,85 12 743,85 15 762,70 15 762,70
Тент солнцезащитный нержавеющий 13 584,82 13 584,82 17 099,62 17 099,62 22 296,35 22 296,35
Указатель уровня топлива 2 436,64
Конфигуратор
Купить
Конфигуратор
Купить
Конфигуратор
Купить
Конфигуратор
Купить
Конфигуратор
Купить
Конфигуратор
Купить

Если Вы хотите приобрести данный товар и нашли на сайте украинского интернет-магазина цену ниже нашей — пришлите ссылку, сделаем предложение лучше.
Предложение действительно при наличии товара на указанном ресурсе.


Комментарии:
1. Все приведенные цены соответствуют условию поставки EXW (Франкозавод), г.Харьков, Украина
2. Все цены приведены в грн.
3. Цены на продукцию включают в себя транспортную упаковку, соответствующую условиям доставки автомобильным транспортом.
4. Поставщик оставляет за собой право изменения цен в случае необходимости.
5. Порядок оплаты:
На стандартную продукцию — 100% оплата на момент получения продукции, на нестандартную продукцию — 100% предоплата до момента начала изготовления.
6. Комплект электрооборудования включает: основной электрический жгут, контейнер под аккумулятор, размыкатель массы, 3 морских переключателей, универсальную розетку 12V, комплект навигационных огней (красный, зеленый, топовый на арке/на штанге), помпу осушения кокпита, сирену.


Все надувные лодки ГРАНД соответствуют требованиям международного стандарта ISO/FDIS-6185, директиве европейской комиссии для прогулочных судов 94/25/EC и многим региональным стандартам качества. При изготовлении надувных лодок GRAND применяется высококачественный пятислойный материал ПВХ (Unisol или Mirasol, Южная Корея) 1100 г/м² или ХАЙПАЛОН ORCA® (Бельгия) и надежная фурнитура. Лодки торговой марки GRAND являются надежными и качественными изделиями с высокими потребительскими характеристиками, что подтверждено признанием этих лодок на рынках Европы и Америки.


Надувная лодка GRAND Silver Line S550RF «Sun Runner» — это одна из моделей GRAND, популярность которой растет с впечатляющей скоростью. Эта модель в течении первого-же сезона завоевала сердца наших покупателей и стала хитом продаж как идеальная семейная лодка для морских прогулок, водных видов спорта, дайвинга, рыбалки, путешествий. Легкая в транспортировке и мощная на воде, с просторным кокпитом и множеством объёмных отсеков, эффектная по дизайну и практичная, лодка S550 стала непревзойденным решением среди лодок RIB класса среднего размера.

Надувная лодка GRAND Silver Line S550RF имеет больший дополнительный грузовой рундук в носовой части и рулевую стойку, расположенную в корме.
Все надувные лодки с жестким дном RIB (rigid inflatable boats) производится с баллонами из PVC или HYPALON по вашему выбору.

МОДЕЛЬ           S550RF          
Длина (см)550
Длина кокпита (см)415
Ширина (cм)255
Ширина кокпита (см)145
Диаметр баллонов (см)55
Вес лодки (кг) *440
Грузоподъемность (кг)1200
Пассажировместимость (чел.)10
Количество отсеков в баллоне5
Мощность двигателя рекомендованная (л.с.)115
Мощность двигателя максимальная (л.с.)130
Вес двигателя максимальный (кг)240
Высота транца (мм)508
Угол килеватости (в миделе/в корме)23° / 18°
Тип днищаRIB
Категория лодки **D,C
Размеры упаковки №1 (см)530×210×118
Размеры упаковки №2 (см)122×110×90
Размеры упаковки №3 (см)90×90×40
Вес лодки в упаковке (кг)540

*   — Вес лодки — это вес лодки со всем стандартным оборудованием и аксессуарами.
** — Согласно классификации «Европейской Директивы для некоммерческих судов No 94/25/EC».


Диаграмма производительности
Схема отсеков
1 – Носовой отсек
2 – Большой передний отсек
3 – Передний отсек рулевой стойки
4 – Задний отсек рулевой стойки
5 – Кормовой отсек
6 – Отсек под топливную систему


Цвет баллонов

Цвет стеклопластика

Противоскользящий набор SeaDeck

Декор (варианты обивки)
МОДЕЛЬ          S550RF          
Надувная лодка, ПВХ, 1400 г/м², светло-серая 343 279,41
Стандартное оборудование
Высококилеватый усиленный стеклопластиковый корпус типа «Глубокое V» с системой High-Step-Hull (HSH)
5-секционный надувной баллон PVC (светло-серый)
Рулевая стойка CL-10 с передним мягким сиденьем, ветровым стеклом и поручнем
Механическая система рулевого управления
Рулевое колесо De Luxe с втулкой X63
Вместительный носовой отсек с мягкой подушкой
Передний основной грузовой отсек с лючком, пневмоподъемниками и мягкой подушкой
Носовая якорная накладка с роликом и нерж направляющими
Основной палубный люк с инспекционным лючком
Просторный кормовой отсек с мягкой подушкой и спинкой
Стеклопластиковая навигационная арка
Стеклопластиковые заглушки баллона
Встроенная топливная система с баком 90л
2 кормовые выдвижные нержавеющие утки
Носовой буксировочный, 2 передних и 2 задних подъемных нержавеющих узла
2 разборных весла
Насос BRAVO-8
Ремонтный комплект и инструкция по эксплуатации
Изменение материалов и цвета
Замена цвета баллона (только для ПВХ) 539,08
Замена материала баллона на HYPALON 92 890,22
Замена цвета винилис-кожи 0,00
Замена основного материала подушек винилис-кожи на ткань SUNBRELLA® / SILVERTEX VINYL 3 859,81
Замена цвета стеклопластика 16 495,85
Усиление PRO для корпуса S550 50 371,64
Дополнительное оборудование
Клапан избыточного давления 0.24Bar (предохранительный) 560,64
Носовой нержавеющий рейлинг безопасности с опорами 12 808,54
Два кормовых нержавеющих поручня 2 458,20
Комплект электрооборудования № Е3 16 237,09
Замена механической системы управления на гидравлическую 41 767,92
Две стеклопластиковые кормовые платформы с нерж. лестницей и поручнем для выхода из воды11 859,76
Съемный носовой сан-дек с подушками 8 431,21
Замена основного материала подушек носового сандека на SUNBRELLA® / SILVERTEX VINYL 1 078,16
Набор душевой с эл. помпой, 50 л баком и душевой головкой 20 614,42
Мачта буксировки лыжника 7 719,63
Защита киля 4 743,90
Защита баллонов 5 908,32
Защитный чехол на лодку 12 204,77
Защитный чехол на рулевую стойку CL-10 3 169,79
Защитный чехол на кормовое сиденье 1 595,68
Тент солнцезащитный нержавеющий 3-арочный 34 501,12
Указатель уровня топлива 2 436,64
Конфигуратор
Купить

Если Вы хотите приобрести данный товар и нашли на сайте украинского интернет-магазина цену ниже нашей — пришлите ссылку, сделаем предложение лучше.
Предложение действительно при наличии товара на указанном ресурсе.


Комментарии:
1. Все приведенные цены соответствуют условию поставки EXW (Франкозавод), г.Харьков, Украина
2. Все цены приведены в грн.
3. Цены на продукцию включают в себя транспортную упаковку, соответствующую условиям доставки автомобильным транспортом.
4. Поставщик оставляет за собой право изменения цен в случае необходимости.
5. Порядок оплаты:
На стандартную продукцию — 100% оплата на момент получения продукции, на нестандартную продукцию — 100% предоплата до момента начала изготовления.
6. Комплект электрооборудования №E3 включает: основной электрический жгут, контейнер под аккумулятор, размыкатель массы, 5 морских переключателей, универсальную розетку 12V, комплект навигационных огней (красный, зеленый, топовый на арке/на штанге), помпу осушения кокпита, сирену.

Все надувные лодки ГРАНД соответствуют требованиям международного стандарта ISO/FDIS-6185, директиве европейской комиссии для прогулочных судов 94/25/EC и многим региональным стандартам качества. При изготовлении надувных лодок GRAND применяется высококачественный пятислойный материал ПВХ или ХАЙПАЛОН ORCA® (Франция) и надежная фурнитура. Лодки торговой марки GRAND являются надежными и качественными изделиями с высокими потребительскими характеристиками, что подтверждено признанием этих лодок на рынках Европы и Америки.


Надувная лодка GRAND Silver Line S550 — это одна из моделей GRAND, популярность которой растет с впечатляющей скоростью. Эта модель в течении первого-же сезона завоевала сердца наших покупателей и стала хитом продаж как идеальная семейная лодка для морских прогулок, водных видов спорта, дайвинга, рыбалки, путешествий. Легкая в транспортировке и мощная на воде, с просторным кокпитом и множеством объёмных отсеков, эффектная по дизайну и практичная, лодка S550 стала непревзойденным решением среди лодок RIB класса среднего размера.

Лодка представлена в двух вариантах:
S550LF — надувная лодка (катер) с рулевой стойкой и двумя вращающимися креслами;
S550СF — лодка надувная c рулевой стойкой и двухместнной стойкой водителя для управления стоя;

GRAND Silver Line S550 надувные лодки с жестким дном RIB (rigid inflatable boats) производится с баллонами из PVC или HYPALON по вашему выбору.



МОДЕЛЬ           S550LF                     S550CF          
Длина (cм)550550
Длина кокпита (cм)415415
Ширина (cм)255255
Ширина кокпита (cм)145145
Диаметр баллонов (см)5555
Вес лодки (кг) *460460
Грузоподъемность (кг)12001200
Пассажировместимость (чел.)1010
Количество отсеков в баллоне55
Мощность двигателя рекомендованная (л.с.)115115
Мощность двигателя максимальная (л.с.)125125
Вес двигателя максимальный (кг)240240
Высота транца (мм)508508
Угол килеватости (в миделе/в корме)27° / 24°27° / 24°
Тип днищаRIBRIB
Категория лодки **D,CD,C
Размеры упаковки №1 (см)530×210×118530×210×118
Размеры упаковки №2 (см)122×110×90122×110×90
Размеры упаковки №3 (см)90×90×4090×90×40
Вес лодки в упаковке (кг)560560

*   — Вес лодки — это вес лодки со всем стандартным оборудованием и аксессуарами.
** — Согласно классификации «Европейской Директивы для некоммерческих судов No 94/25/EC».


Диаграмма производительности
Схема отсеков
1 – Носовой отсек
2 – Передний отсек рулевой стойки
3 – Задний отсек рулевой стойки
4 – Верхний отсек барной стойки
5 – Нижний отсек барной стойки
6 – Кормовой отсек
7 – Отсек под топливную систему
Цветовая гамма

МОДЕЛЬ           S550LF                     S550CF          
Надувная лодка, ПВХ (Unisol или Mirasol, Южная Корея), 1400 г/м², светло-серая 363 879,00 362 531,30
Стандартное оборудование
Высококилеватый усиленный стеклопластиковый корпус типа «Глубокое V» с системой High-Step-Hull (HSH)
5-секционный надувной баллон PVC (светло-серый)
Рулевая стойка CL-05 с передним мягким сиденьем, ветровым стеклом и поручнем
Механическая система рулевого управления
Рулевое колесо De Luxe с втулкой X63
2 поворотных кресла пилота
Двухместная стойка рулевого SD-05 c нерж поручнем и 2-мя отсеками
Вместительный носовой отсек с мягкой подушкой
Носовая якорная накладка с роликом и нерж. направляющими
Основной палубный люк с инспекционным лючком
Просторный кормовой отсек с мягкой подушкой и спинкой
Нержавеющая навигационная арка с поручнями
Ст/пл заглушки баллона
Встроенная топливная система с баком 91 л
2 кормовые выдвижные нержавеющие утки
Носовой буксировочный, 2 передних и 2 задних подъемных нержавеющих узла
2 разборных весла
Насос BRAVO-8
Ремонтный комплект и инструкция по эксплуатации
Изменение материалов и цвета
Замена цвета баллона 539,08 539,08
Замена материала баллона на HYPALON (ORCA, Бельгия) 92 890,22 92 890,22
Замена цвета винилис-кожи 0,27 0,27
Замена основного материала подушек винилис-кожи на ткань SUNBRELLA® / SILVERTEX VINYL 3 859,81 3 859,81
Замена цвета стеклопластика 16 495,85 16 495,85
Усиление PRO для корпуса S550 50 371,64 50 371,64
Комплект GRAND DeLuxe
Комплект электрооборудования № Е3 16 237,09 16 237,09
Носовой нержавеющий рейлинг безопасности с опорами 12 808,54 12 808,54
Две стеклопластиковые кормовые платформы с нерж. лестницей и поручнями для подъема из воды 11 859,76 11 859,76
Замена механической системы управления на гидравлическую 41 767,92 41 767,92
Дополнительное оборудование
Клапан избыточного давления 0.24Bar (предохранительный) 560,64 560,64
Съемный носовой сан-дек с подушками 9 487,81 9 487,81
Замена винилис-кожи на SUNBRELLA® / SILVERTEX VINYL для сандека 1 078,16 1 078,16
Защита киля 4 743,90 4 743,90
Защита баллонов 5 908,32 5 908,32
Набор душевой с эл. помпой, 50 л баком и душевой головкой 20 614,42 20 614,42
Мачта буксировки лыжника 7 719,63 7 719,63
Защитный чехол на лодку 12 096,96 12 096,96
Защитный чехол на рулевую стойку CL-10 3 169,79 3 169,79
Защитный чехол на стойку SD-05 1 552,55
Защитный чехол на кресло пилота 1 142,85
Защитный чехол на кормовое сиденье 1 595,68 1 595,68
Указатель уровня топлива 2 436,64 2 436,64
Тент солнцезащитный нержавеющий 3-арочный 34 501,12 34 501,12
Конфигуратор
Купить
Конфигуратор
Купить

Если Вы хотите приобрести данный товар и нашли на сайте украинского интернет-магазина цену ниже нашей — пришлите ссылку, сделаем предложение лучше.
Предложение действительно при наличии товара на указанном ресурсе.


Комментарии:
1. Все приведенные цены соответствуют условию поставки EXW (Франкозавод), г.Харьков, Украина
2. Все цены приведены в грн.
3. Цены на продукцию включают в себя транспортную упаковку, соответствующую условиям доставки автомобильным транспортом.
4. Поставщик оставляет за собой право изменения цен в случае необходимости.
5. Порядок оплаты:
На стандартную продукцию — 100% оплата на момент получения продукции, на нестандартную продукцию — 100% предоплата до момента начала изготовления.
6. Комплект электрооборудования №E3 включает: основной электрический жгут, контейнер под аккумулятор, размыкатель массы, 5 морских переключателей, универсальную розетку 12V, комплект навигационных огней (красный, зеленый, топовый на арке/на штанге), помпу осушения кокпита, сирену.

Все надувные лодки ГРАНД соответствуют требованиям международного стандарта ISO/FDIS-6185, директиве европейской комиссии для прогулочных судов 94/25/EC и многим региональным стандартам качества. При изготовлении надувных лодок GRAND применяется высококачественный пятислойный материал ПВХ или ХАЙПАЛОН ORCA® (Франция) и надежная фурнитура. Лодки торговой марки GRAND являются надежными и качественными изделиями с высокими потребительскими характеристиками, что подтверждено признанием этих лодок на рынках Европы и Америки.


Надувная лодка (катер) GRAND Silver Line S650LF — это наш бестселлер в новой серии круизных лодок с жестким дном RIB для плавания в прибрежных водах. Этот катер с надувными бортами считают топовой моделью на международной арене катеров RIB, он обладает превосходными мореходными качествами, уникальным дизайном, практичным оснащением кокпита и существенной вместимостью. Владельцы катеров GRAND Silver Line S650 по достоинству оценили целый ряд значительных преимуществ, например, просторный кокпит со множеством удобных сидений и вместительных рундуков, чтобы разместить все необходимое снаряжение. И, конечно же, стеклопластиковое днище S650 спроектировано с оригинальной HSH системой, позволяющим превратить ваш катер в скоростной болид на воде! И еще одно, эта надувная лодка достаточно практична, достаточно комфортабельна и элегантна, чтобы мы с уверенностью могли сказать — это лучшее решение в данном классе!

С 2011 года все надувные лодки GRAND Silver Line S650 оборудованы стеклопластиковыми ступеньками (законцовками) баллонов с анти-скользящим покрытием, красивыми и практичными — еще один элемент первоклассной лодки!
GRAND Silver Line Cruisers S650LF надувные лодки с жестким дном RIB (rigid inflatable boats) производится с баллонами из PVC или HYPALON по вашему выбору.

МОДЕЛЬ          S650LF          
Длина (cм)650
Длина кокпита (cм)508
Ширина (cм)265
Ширина кокпита (cм)150
Диаметр баллонов (см)55
Вес лодки (кг) *622
Грузоподъемность (кг)1400
Пассажировместимость (чел.)12
Количество отсеков в баллоне5
Мощность двигателя рекомендованная (л.с.)150
Мощность двигателя максимальная (л.с.)175
Вес двигателя максимальный (кг)300
Высота транца (мм)508
Угол килеватости (в миделе/в корме)22° / 18°
Тип днищаRIB
Категория лодки **D,C
Размеры упаковки №1 (см×см×см)610×220×120
Размеры упаковки №2 (см×см×см)127×121×110
Размеры упаковки №3 (см×см×см)109×73×96
Вес лодки в упаковке (кг)780

*   — Вес лодки — это вес лодки со всем стандартным оборудованием и аксессуарами.
** — Согласно классификации «Европейской Директивы для некоммерческих судов No 94/25/EC».


Диаграмма производительности
Схема отсеков
1 – Носовой отсек
2 – Передний отсек рулевой стойки
3 – Задний отсек рулевой стойки
4 – Задний отсек барной стойки
5 – Верхний отсек барной стойки
6 – Нижний отсек барной стойки
7 – Кормовой сухой отсек
8 – Отсек водоотливной помпы
9 – Отсек под топливную систему
Цветовая гамма
МОДЕЛЬ          S650LF          
Надувная лодка GRAND Silver Line S650LF 471 324,38
Стандартное оборудование
Высококилеватый усиленный стеклопластиковый корпус типа «Глубокое V» с системой High-Step-Hull (HSH)
5-секционный надувной баллон, ПВХ (Unisol или Mirasol, Южная Корея), 1400 г/м², светло-серая
Рулевая стойка CL-04 (верхнее крепление РУД) с передним мягким сиденьем, ветровым стеклом и поручнем
Механическая система рулевого управления 50HP и выше + кабель 20′ футов
Рулевое колесо De Luxe с втулкой X63
Двухместная стойка рулевого SD-04 c двумя складными сиденьями и столиком
Вместительный носовой отсек с мягкой подушкой съемной
Носовая якорная накладка №4 с роликом и нерж. направляющими и уткой
Основной палубный люк с инспекционным лючком
Просторный кормовой отсек с мягкой подушкой и спинкой
Стеклопластиковая навигационная арка
Две заглушки баллона, стеклопластиковые
Встроенная топливная система с пластиковым баком на 130 л
2 кормовые выдвижные нержавеющие утки
Носовой буксировочный, 2 передних и 2 задних подъемных нержавеющих узла
2 разборных весла
Насос BRAVO-8
Ремонтный комплект и инструкция по эксплуатации
Изменение материалов и цвета
Замена цвета баллона 539,08
Замена материала баллона на HYPALON (ORCA) 98 469,70
Замена цвета винилис-кожи 0,27
Замена основного материала подушек винилис-кожи на ткань SUNBRELLA® / SILVERTEX VINYL 5 865,19
Замена цвета стеклопластика 21 067,25
Усиление PRO для корпуса лодки 56 279,95
Комплект GRAND DeLuxe
Комплект электрооборудования №Е3 16 237,09
Носовой нержавеющий рейлинг безопасности с опорами 15 762,70
2 кормовых нержавеющих поручня 2 458,20
Две стеклопластиковые кормовые платформы с нерж. лестницей и поручнями для подъема из воды 11 859,76
Замена механической системы управления на гидравлическую 41 767,92
Дополнительное оборудование
Клапан избыточного давления 0.24Bar (предохранительный) 560,64
Съемный носовой сандек с подушками 14 404,22
Замена винилис-кожи на SUNBRELLA® / SILVERTEX VINYL для сандека 1 876,00
Набор душевой с эл. помпой, 50 л баком и душевой головкой 20 614,42
Защита киля 5 692,68
Защита баллонов 6 447,40
Мачта буксировки лыжника 7 719,63
Чехол на лодку 16 517,41
Чехол на рулевую стойку CL-15 3 773,56
Чехол на стойку SD-04 2 587,58
Чехол на кормовое сиденье 1 595,68
Указатель уровня топлива 2 436,64
Тент солнцезащитный нержавеющий 3-арочный 34 501,12
Конфигуратор
Купить

Если Вы хотите приобрести данный товар и нашли на сайте украинского интернет-магазина цену ниже нашей — пришлите ссылку, сделаем предложение лучше.
Предложение действительно при наличии товара на указанном ресурсе.


Комментарии:
1. Все приведенные цены соответствуют условию поставки EXW (Франкозавод), г.Харьков, Украина
2. Все цены приведены в грн.
3. Цены на продукцию включают в себя транспортную упаковку, соответствующую условиям доставки автомобильным транспортом.
4. Поставщик оставляет за собой право изменения цен в случае необходимости.
5. Порядок оплаты:
На стандартную продукцию — 100% предоплата на момент получения продукции, на нестандартную продукцию — 100% предоплата до момента начала изготовления.
6. Комплект электрооборудования №E3 включает: основной электрический жгут, контейнер под аккумулятор, размыкатель массы, 5 морских переключателей, универсальную розетку 12V, комплект навигационных огней (красный, зеленый, топовый на арке/на штанге), помпу осушения кокпита, сирену.

Все надувные лодки ГРАНД соответствуют требованиям международного стандарта ISO/FDIS-6185, директиве европейской комиссии для прогулочных судов 94/25/EC и многим региональным стандартам качества. При изготовлении надувных лодок GRAND применяется высококачественный пятислойный материал ПВХ или ХАЙПАЛОН ORCA® (Франция) и надежная фурнитура. Лодки торговой марки GRAND являются надежными и качественными изделиями с высокими потребительскими характеристиками, что подтверждено признанием этих лодок на рынках Европы и Америки.

Надувные лодки GRAND Golden Line Tenders G340EF и G380EF открывают новый дизайн роскошных RIBов, устанавливая новые стандарты элегантности и комфорта. Превосходное качество, комфорт и совершенство в каждом сантиметре! Эти надувные лодки стали престижным тендером для владельцев самых дорогих яхт мира. Каждая модель этой серии может гордиться уникальной системой защитой от брызг, с ней кокпит вашей лодки всегда будет сухим!

Серия GOLDEN LINE Tenders представлена двумя основными размерами — 340 и 380 см в двух вариантах:
• G340EF, G380EF — надувная лодка поставляется с низкопрофильной рулевой стойкой с нержавеющим поручнем, большой якорной накладкой с навигационными огнями, подъемным кнехтом и мягкой спинкой, и двумя нержавеющими кормовыми поручнями безопасности, стеклопластиковыми заглушками.
• G340LF, G380LF — надувная лодка с высокой рулевой стойкой и ветровым стеклом.

Надувные лодки с жестким дном RIB (rigid inflatable boats) производится с баллонами из PVC или HYPALON по вашему выбору.

МОДЕЛЬ           G340EF                     G380EF          
Длина (cм)330360
Длина кокпита (cм)240270
Ширина (cм)176186
Ширина кокпита (cм)8088
Диаметр баллонов (см)4346
Вес лодки (кг) *129170
Грузоподъемность (кг)580650
Пассажировместимость (чел.)45
Количество отсеков в баллоне33
Мощность двигателя рекомендованная (л.с.)2030
Мощность двигателя максимальная (л.с.)3040
Вес двигателя максимальный (кг)7095
Высота транца (мм)381508
Угол килеватости (в миделе/в корме)17°/14°17°/15°
Тип днищаRIBRIB
Категория лодки **D,CD,C
Размеры упаковки №1 (см×см×см)320×140×82350×158×88
Размеры упаковки №2 (см×см×см)80×49×4983×51×86
Вес лодки в упаковке (кг)195235

*   — Вес лодки — это вес лодки со всем стандартным оборудованием и аксессуарами.
** — Согласно классификации «Европейской Директивы для некоммерческих судов No 94/25/EC».


Диаграмма производительности
Схема отсеков
1 – Носовой отсек
2 – Передний отсек рулевой стойки (G380)
3 – Задний отсек рулевой стойки
4 – Кормовой сухой отсек
5 – Отсек водоотливной помпы
Цвет баллонов

Цвет стеклопластика

Противоскользящий набор SeaDeck

Декор (варианты обивки)
МОДЕЛЬ           G340EF                     G380EF          
Надувная лодка, ПВХ (Unisol или Mirasol, Южная Корея), 1100 г/м², светло-серая 118 907,57 146 845,39
Стандартное оборудование
Стеклопластиковое днище средней килеватости с расширенной кормовой зоной
Корпус с системой High-Step-Hull (HSH) Система HSH
Уникальный дизайн «HSH» твердых корпусов лодок:
Главная концепция эксклюзивного дизайна корпуса High-Step-Hull (HSH) состоит в том,
чтобы максимально увеличить плавучесть и гарантировать:
• Минимальное соприкосновение баллонов с водой при максимальных скоростях,
планируя над обычными лодками.
• Превосходное скольжение на средних и малых скоростях, для лучшей маневренности.
Система корпуса «HSH»:
• Улучшенная эффективность и уменьшение топливного потребления.
• Более высокие надводные борта, с увеличенной плавучестью и грузоподъемностью.
• Более плавный, комфортный и безопасный ход лодки.

3-x секционный надувной баллон
Сп/пл. законцовки баллона
Рулевая стойка низкого профиля с ручкой пассажираCL-07
Рулевая стойка низкого профиля с ручкой пассажира и передним мягким сиденьемCL-06
Механическая система рулевого управления с тросом и рулевым колесом
Расширенная носовая якорная накладка с утопленной уткой, навигационным огнем и мягкой подушкой-спинкой
Встроенный запирающийся носовой отсек с мягкой подушкой
Кормовое мягкое сиденье со спинкой
Носовой буксировочный, 2 передних и 2 задних подъемных нержавеющих узла
Носовая ручка и бортовые ручки безопасности
2 кормовых нерж поручня безопасности
Водоотливной клапан
Широкий привальный брус с водоотбойником
2 разборных весла
Насос BRAVO-8
Ремонтный комплект и инструкция по эксплуатации
Изменение материалов и цвета
Замена цвета баллона 539,08 539,08
Замена плотности ткани баллона на 1400 г/м² 2 738,53 3 040,41
Замена материала баллона на ХАЙПОЛОН 30 080,66 33 941,82
Замена цвета винилис-кожи 0,00 0,00
Замена основного материала подушек винилис-кожи на ткань SUNBRELLA® / SILVERTEX VINYL 1 574,11 2 048,50
Замена цвета стеклопластика 5 390,80 6 900,22
Замена рулевой стойки на высокопрофильную со стеклом и поручнем 4 528,27 5 822,06
Дополнительное оборудование
Клапан избыточного давления 0.24Bar (предохранительный) 560,64 560,64
Электропакет № Е4 12 700,72 12 700,72
Топливная система с пластиковым баком на 40 л и датчиком 12 549,78 12 549,78
Сиденье боковое съёмное с подушкой 4 312,64 5 175,17
Противоскользящий набор SeaDeck 7 008,04 8 086,20
Защита киля 2 716,96 2 997,28
Защита баллонов 3 299,17 3 708,87
Защитный чехол на лодку 6 016,13 8 150,89
Защитный чехол на лодку с высокопрофильной рулевой стойкой 7 288,36 9 207,49
Защитный чехол на рулевую стойку 1 703,49 1 983,81
Тент солнцезащитный алюминиевый 2-арочный 9 654,92 12 743,85
Тент солнцезащитный нержавеющий 2-арочный 13 584,82 17 099,62
Указатель уровня топлива 2 436,64 2 436,64
Конфигуратор
Купить
Конфигуратор
Купить

Если Вы хотите приобрести данный товар и нашли на сайте украинского интернет-магазина цену ниже нашей — пришлите ссылку, сделаем предложение лучше.
Предложение действительно при наличии товара на указанном ресурсе.


Комментарии:
1. Все приведенные цены соответствуют условию поставки EXW (Франкозавод), г.Харьков, Украина
2. Все цены приведены в грн.
3. Цены на продукцию включают в себя транспортную упаковку, соответствующую условиям доставки автомобильным транспортом.
4. Поставщик оставляет за собой право изменения цен в случае необходимости.
5. Порядок оплаты:
На стандартную продукцию — 100% оплата на момент получения продукции, на нестандартную продукцию — 100% предоплата до момента начала изготовления.
6. Комплект электрооборудования № E4 включает: основной электрический жгут, контейнер под аккумулятор, размыкатель массы, 3 морских переключателей, универсальную розетку 12V, комплект навигационных огней (красный/зеленый, топовый на штанге), помпу осушения кокпита, сирену.

Все надувные лодки ГРАНД соответствуют требованиям международного стандарта ISO/FDIS-6185, директиве европейской комиссии для прогулочных судов 94/25/EC и многим региональным стандартам качества. При изготовлении надувных лодок GRAND применяется высококачественный пятислойный материал ПВХ или ХАЙПАЛОН ORCA® (Франция) и надежная фурнитура. Лодки торговой марки GRAND являются надежными и качественными изделиями с высокими потребительскими характеристиками, что подтверждено признанием этих лодок на рынках Европы и Америки.


В надувных лодках GRAND Golden Line G480 мы попытались выйти за границы стандартного морского дизайна, взяв за основу принцип Элегантности и Престижа. Мы открыли дверь в новый революционный класс лодок! С длинным перечнем стандартного оборудования, с целым рядом полезных и практичных опций, эти лодки несомненно смогут удовлетворить запросы любых, даже самых взыскательных покупателей. Надувная лодка GRAND GOLDEN LINE Riders, обладая выдающимися техническими характеристиками, привлекательным внешним видом и несравненным комфортом, позволит Вам действительно наслаждаться водными путешествиями!

• G480EF — комплектуется низкопрофильной рулевой стойкой с нержавеющим поручнем, системой рулевого управления, большой якорной накладкой с навигационными огнями, передним мягким сиденьем, сиденьем перед рулевой стойкой и кормовым сдвоенным сиденьем и двумя нержавеющими кормовыми поручнями безопасности, стеклопластиковыми заглушками.
• G480LF — надувная лодка с высокой рулевой стойкой и ветровым стеклом, системой рулевого управления, большой якорной накладкой с навигационными огнями, передним мягким сиденьем, сиденьем перед рулевой стойкой и кормовым сдвоенным, навигационной аркой с двумя поручнями, стеклопластиковыми заглушками.

В спецификации GRAND DeLuxe лодка комплектуется топливной и электрической системами.
Надувные лодки с жестким дном RIB (rigid inflatable boats) производится с баллонами из PVC или HYPALON по вашему выбору.

МОДЕЛЬ                   G480EF / G480LF                   
Длина (cм)460
Длина кокпита (cм)340
Ширина (cм)210
Ширина кокпита (cм)105
Диаметр баллонов (см)50
Вес лодки (кг) *234 / 250
Грузоподъемность (кг)900
Пассажировместимость (чел.)6
Количество отсеков в баллоне5
Мощность двигателя рекомендованная (л.с.)50
Мощность двигателя максимальная (л.с.)75
Вес двигателя максимальный (кг)175
Высота транца (мм)508
Угол килеватости (в миделе/в корме)20° / 17°
Тип днищаRIB
Категория лодки **D,C
Размеры упаковки №1 (см×см×см)433×166×94
Размеры упаковки №2 (см×см×см)65×60×60
Размеры упаковки №3 (см×см×см)166×188×75
Вес лодки в упаковке (кг)317 / 325

*   — Вес лодки — это вес лодки со всем стандартным оборудованием и аксессуарами.
** — Согласно классификации «Европейской Директивы для некоммерческих судов No 94/25/EC».


Диаграмма производительности
Схема отсеков
1 – Носовой отсек
2 – Носовой боковой отсек
3 – Передний отсек рулевой стойки
4 – Задний отсек рулевой стойки
5 – Кормовой сухой отсек
6 – Отсек водоотливной помпы
7 – Отсек под топливную систему

Цвет баллонов

Цвет стеклопластика

Противоскользящий набор SeaDeck

Декор (варианты обивки)
МОДЕЛЬ            G480EF                       G480LF           
Надувная лодка, ПВХ (Unisol или Mirasol, Южная Корея), 1100 г/м², светло-серая 198 212,98 221 501,23
Стандартное оборудование
Ст/пл днище типа «глубокое V» с системой HSH Система HSH
Уникальный дизайн «HSH» твердых корпусов лодок:
Главная концепция эксклюзивного дизайна корпуса High-Step-Hull (HSH) состоит в том,
чтобы максимально увеличить плавучесть и гарантировать:
• Минимальное соприкосновение баллонов с водой при максимальных скоростях,
планируя над обычными лодками.
• Превосходное скольжение на средних и малых скоростях, для лучшей маневренности.
Система корпуса «HSH»:
• Улучшенная эффективность и уменьшение топливного потребления.
• Более высокие надводные борта, с увеличенной плавучестью и грузоподъемностью.
• Более плавный, комфортный и безопасный ход лодки.
с расширенной кормовой зоной и защитой от брызг
Антискользящяя поверхность палубы
Пятисекционный надувной баллон
Рулевая стойка CL-03 с высоким ветровым стеклом и большим нижним отсеком
Полированный нержавеющий поручень на рулевой стойке
Низкопрофильная рулевая стойка с нержавеющим поручнем и большим нижним отсеком
Механическая система рулевого управления с тросом и рулевым колесом
Носовой буксировочный, 2 передних и 2 задних подъемных нержавеющих узла
Водоотливной клапан
Двойной прочный привальный брус с водоотбойником
Носовая якорная накладка с кнехтом
Носовая ручка и бортовые ручки безопасности
Встроенный запирающийся носовой отсек с мягкой подушкой
Кормовое мягкое сиденье со спинкой
Регулируемая спинка кормового сиденья
2 нержавеющих кормовых поручня безопасности
Полированная нержавеющая навигационная арка с двумя поручнями
2 кормовые утопленные утки
Стеклопластиковые законцовки баллона
2 разборных весла
Насос BRAVO-8
Ремонтный комплект и инструкция по эксплуатации
Изменение материалов и цвета
Замена цвета баллона 539,08 539,08
Замена плотности ткани баллона на 1400 г/м² 3 644,18 3 644,18
Замена материала баллона на ХАЙПОЛОН 52 620,95 52 620,95
Замена цвета винилис-кожи 0,00 0,00
Замена основного материала подушек винилис-кожи на ткань SUNBRELLA® / SILVERTEX VINYL 2 932,60 2 932,60
Замена цвета стеклопластика 9 919,07 9 919,07
Замена рулевой стойки CL-08 на высокопрофильную со стеклом и поручнем CL-03 8 021,51
Порошковое покрытие всех нержавеющих деталей в черный цвет 2 695,40
Дополнительное оборудование
Клапан избыточного давления 0.24Bar (предохранительный) 560,64 560,64
Электропакет №4 (для лодок без навигационной арки) 12 700,72
Электропакет №2 (для лодок с навигационной аркой) 14 188,59
Встроенная топливная система с баком 55л 19 514,70 19 514,70
Сандек носовой с подушкой 6 727,72 6 727,72
Замена винилис-кожи на SUNBRELLA® / SILVERTEX VINYL для сандека 797,84 797,84
Съемный столик 3 256,04 3 256,04
Противоскользящий набор SeaDeck 9 703,44 9 703,44
Мачта буксировки лыжника 6 663,03 6 663,03
Защита киля 3 989,19 3 989,19
Защита баллонов 4 463,58 4 463,58
Защитный чехол на лодку 10 285,65 12 291,02
Защитный чехол на стойку 1 142,85 1 142,85
Тент солнцезащитный алюминиевый 3-х арочный 15 762,70 15 762,70
Тент солнцезащитный нержавеющий 3-арочный 22 296,35 22 296,35
Указатель уровня топлива 2 436,64 2 436,64
Конфигуратор
Купить
Конфигуратор
Купить

Если Вы хотите приобрести данный товар и нашли на сайте украинского интернет-магазина цену ниже нашей — пришлите ссылку, сделаем предложение лучше.
Предложение действительно при наличии товара на указанном ресурсе.


Комментарии:
1. Все приведенные цены соответствуют условию поставки EXW (Франкозавод), г.Харьков, Украина
2. Все цены указаны в гривнях с НДС.
3. Цены на продукцию включают в себя транспортную упаковку, соответствующую условиям доставки автомобильным транспортом.
4. Поставщик оставляет за собой право изменения цен в случае необходимости.
5. Порядок оплаты:
На стандартную продукцию — 100% оплата на момент получения продукции, на нестандартную продукцию — 100% предоплата до момента начала изготовления.
6. Комплект электрооборудования №E2 включает: основной электрический жгут, контейнер под аккумулятор, размыкатель массы, 3 морских переключателей, универсальную розетку 12V, комплект навигационных огней (красный, зеленый, топовый на арке/на штанге), помпу осушения кокпита, сирену.

Все надувные лодки ГРАНД соответствуют требованиям международного стандарта ISO/FDIS-6185, директиве европейской комиссии для прогулочных судов 94/25/EC и многим региональным стандартам качества. При изготовлении надувных лодок GRAND применяется высококачественный пятислойный материал ПВХ или ХАЙПАЛОН ORCA® (Франция) и надежная фурнитура. Лодки торговой марки GRAND являются надежными и качественными изделиями с высокими потребительскими характеристиками, что подтверждено признанием этих лодок на рынках Европы и Америки.





ТЕСТ-ДРАЙВ надувной лодки GRAND G480LF от журнала «Фарватер»

автор: Парфенюк Богдан, 09.11.2011

   Удивительно: я нередко тестировал на RIB-ах моторы и фотографировал с их борта регаты, но вот отчёт об испытании именно лодки пишу впервые. Хотя рассказать об этом славном семействе есть много чего …
   На некоторых украинских акваториях RIB-ы всё ещё в диковинку, потому начну с азов.


   Rigid Inflatable Boat означает «надувная лодка с жестким днищем», эдакий симбиоз двух судостроительных материалов. Очень популярны благодаря мореходности и естественному поддержанию мягкого хода – удары гребней демпфируются баллонами. Проектная плавучесть обеспечена с большим запасом: если баллон не пробит в нескольких разных местах, RIB остается на плаву в самых наихудших погодных условиях. Плюс безопасность на швартовках – по периметру ведь высокоэффективный «кранец». Последние два фактора делают эти лодки особенно популярными в спасательных работах на прибойной волне, а также очень удобными в качестве яхтенных динги. Водители обожают их за «адреналинистые» виражи – на манёврах RIB очень устойчив. А ещё он лучше других подходит для «трейлерного» использования: весит явно меньше, а сдутые в транспортном положении борта можно «умять» до дорожного ограничения 2,5 м, при этом на воде получая солидное судно 3-метровой ширины.
   Конструктивно RIB состоит из обычно пластикового (реже – АМГ) днища с обводами «глубокое V» и надувных бортов. Но эти борта изготовители крепят на разной высоте – есть две схемы, имеющие свои сферы применения и своих поклонников. Низко «посаженный» баллон чуть больше тормозит (снижая скорость) на ходу, зато устойчивость судна на манёврах беспрецедентна: в поворот оно входит подобно багги (вообще без крена!) и его радиус зависит только от способности человека удержаться на борту. А если баллон высоко, то на глиссировании он практически не касается воды (меньше сопротивление – выше скорость), но на крутых виражах лодка заметно кренится.
   Именно второй схемы придерживается Grand Marine (подробнее о харьковской компании – в «Фарватере» №4/2011). RIB-ы – одна из её «фишек» и наиболее весомая часть обширного спектра изделий. А надувная лодка Grand G480 – хит продаж и «звезда» представительского ряда Golden Line, позиционируемая как «комфортабельный скоростной прогулочный RIB класса Luxe».
   Мне необычайно повезло: я испытал эту модель дважды. Причём, с «ретроспективой» – одна из лодок была выпущена ещё 7 лет назад. Отличная возможность оценить изменения в дизайне и хороший шанс высмотреть уязвимые при долгой эксплуатации места. Приступим к знакомству.    «Старшая» лодка, выставленная на киевском бот-шоу IBYS: ярко-красный баллон, чорно-серая клиновидная полоса по борту, серые подушки сидений. Её новенькая (ещё с упаковочным полиэтиленом на подушках) «сестричка», обкатываемая на озере в Харькове: светло-серый баллон с тёмно-серым «клином», белые подушки. Кокпиты и консоли привычно-белоснежные. Обе лодки нарядные и презентабельные, с хорошо проработаными деталями: тёмно-серый цвет «поддержан» поручнями и горловинами баллонов, опрятную нержавеющую арку визуально повторяет рамка поручня консоли. Словом, гармония во всём.
   По килю идёт защитная накладка – резиновый профиль. Именно он примет на себя удар топляка, предотвратит истирание о бетон дамбы или гальку. А протёрся – в сервисе поменяют. Разумно.
   В носовом кокпите – пара мягких сидений (в носу и перед консолью), под обоими обнаруживаются вместительные рундуки. А на самом носу – первый пункт сделанной в последние годы модернизации модели: вместо небольшого пластикового постамента для швартовного битенга (на красной лодке) теперь широкая мини-палуба с нескользящей насечкой. Разница именно практическая: на неё удобно и безопасно шагать при входе с носа, с неё удобно нырять. А носовое сидение теперь дополнено мягкой спинкой.
   Предусмотрен съёмный столик (опция). Проход можно перекрыть съёмной секцией (тоже опция) с мягкой подушкой – получим сплошной сан-дэк (практически в рост взрослого). И – второе изменение в дизайне: раньше эта секция опиралась на мощный рым внизу борта, потенциально травмоопасный в свободном проходе (если забыть выкрутить). На новой лодке болта просто нет, как по мне – совсем не мелочный плюс.
   В корме – привычный диван во всю ширину кокпита, дополненный высокой спинкой. Под диваном – неожиданно ёмкий рундук (там и тент, и канистра с топливом, и инструмент…). Лючина рундука – из двух частей, открывается сразу «угол», грузить удобнее. Ещё понравилась штатная вентиляция рундука – и это продумали. Все междудонные поверхности изнутри окрашены.
   За диваном – подмоторный рецесс и участки палубы, выполняющие, в основном, эстетическую роль. Впрочем, если нужно поковыряться в моторе, на них можно сидеть – гладкие и достаточно ровные. Здесь же – швартовные утки, стойка фала воднолыжника и заливная горловина бензобака (правильно: если прольётся, то не в кокпит). О последнем: он ёмкостью 55 л, со штатным дренажом. А главное: встроен под палубу на миделе лодки – таким образом конструкторы разгрузили корму и понизили центр тяжести.
Концы баллонов «заглушены» опрятными пластиковыми ступенками – на них даже стать можно. Раньше они вклеивались опционально (на красной лодке – конусные заделки), теперь штатно ставятся на все лодки.
   Консоль: скругленная, аккуратная, с мощным поручнем и защитной нержавеющей «рамкой» по периметру ветрового стекла. Конструкторы продумали возможность установки чартплоттера и/или фишфайндера – можно врезать слева от ходовых приборов, либо закрепить сверху на «вилке». Есть отформованная площадка под компасс. Что бы тут явно не помешало, так это полочка или пара подстаканников – для ключей, очков, часов… (Кстати, опционально можно врезать, конфигурация позволяет.) Зато у борта предусмотрен (есть на красной лодке) кармашек с резинкой – мобилки можно сюда. В консоли есть и рундук, но если владелец-меломан решил установить хорошую аккустику, именно сюда становится сабвуфер (как на красной лодке).    Ступенька под правой ногой (внутри кабеля спрятаны) оказалась неожиданным удобством: если на неё поставить ногу, то коленка становится подлокотником руки, контролирующей газ/реверс. А вот на циферблаты приборов приходится смотреть сквозь колесо штурвала – немного дискомфортно.    Удивило, что рамка-поручень вокруг стекла – опция. И кто-то может сэкономить на собственной безопасности… О других опциях: консоль может быть другой формы и без стекла; лодка может не комплектоваться ходовыми огнями и внутридэчной помпой (если RIB постоянно хранят на берегу или палубе яхты, то вода будет удаляться самотёком), под арку можно подвесить аудиоколонки Bose (сделают в фирменном сервисе). При заказе – широкий выбор цветов баллона (светло-серый, зелёный, хаки, чёрный…) и пластика (в стандарте – белый, опционально целая палитра, причём на уровне гелькоута). Достойно.
   Обе лодки испытывались с двухтактными 70-сильными двигателями: в Киеве это была Yamaha, в Харькове Tohatsu automix. Табличка замера скорости на разных оборотах – для новой лодки на харьковском озере. Оба «комплекта» (лодка + мотор) показали завидную приёмистость и резвость: 3-4 секунды выхода на глиссирование, быстрый разгон до 60 км/ч.
   Отдельно – о зависимости максимальной скорости от развесовки. Водитель + пассажир на сидении консоли: обе лодки показали 64 км/ч. Любители возить девушку, красующейся в самом носу, знайте: максимальная скорость падает на 1,2 км/ч. А быстрее всего лодка идёт с экипажем (по-прежнему имеются в виду 2 человека) на кормовом сидении: «выжали» 65,6 км/ч в Харькове и 66,8 км/ч в Киеве. Причём капитан киевской лодки давно и хорошо определился с винтами: стоящий у нас 19′ совсем не оптимален для такой нагрузки. С винтом 21′ один человек разгонял лодку до 73 км/ч. И ещё о «чужих» испытаниях: именно этот комплект (лодка + 70-сильный мотор) поднимает из воды 4 лыжника – видео на YouTube.
   RIB хорошо сбалансирован, корпус с системой реданов HSH и затянутой в корму глиссирующей поверхностью позволяет не «сваливаться» с режима при низкой скорости. Обводы выбраны так, что даже спрыгнув с высокого гребня («Командирец» прошёл) мы не ударились о воду – шлепок, не более. Ходовой комфорт – на зависть многим лодкам «постарше».
Манёвры – вообще козырь RIB-ов, водители обожают их пилотажность. Наш Grand G480 поворачивает с небольшим креном, цепко держась за воду и не проявляя ни малейшей тенденции к зарыскиванию. Не багги, но на крутых виражах с полного хода команде нужно держаться за поручни изо всех сил. Перевернуть лодку просто невозможно.
Рулится комфортно, ветровое стекло отлично защищает от ветра и не мешает обзору, поручней хватает – претензий нет. Обнаружил, что на новой лодке с кормы нет подсоса водной пыли – результат незначительной (на первый взгляд) модификации днища. Небольшая «ложка дёгтя»: рукояткой газа/реверса приходится двигать вверх-вниз – удобнее, конечно, вперёд-назад. А уж то, что эта рукоятка установлена наоборот (клавиша «тримм» – под мизинцем) – просто недоразумение: Yamaha ведь предусмотрела её разворот при необходимости. Хотя, может владельцу именно так удобнее…
   Закончу удивительным фактом: как-то осенью перед сильным дождём понадобилось быстро вывезти компанию с острова – на эту лодку забрались 18 (!) человек. Такой невероятный запас плавучести и остойчивости – только у RIB!..
   И ещё: долго ходил вокруг лодки, искал следы износа (7 лет – немалый стаж). К собственному удивлению, не нашёл ни потёртостей, ни разболтанных элементов, ни отвалившихся деталей, хоть лодка использовалась достаточно энергично. Ещё один «зачёт» производителю.

Резюме:
   Надувная лодка Grand G480 – отличная разъездная лодка с выдающимся ходовым комфортом и рациональной планировкой кокпита. Придётся по вкусу любителям «адреналиновой» рулёжки. Её легко транспортировать и несложно содержать в чистоте. А по исполнению – вполне уместна на палубе статусной супер-яхты в качестве динги.

Плюсы:
— отменные дизайн и качество исполнения;
— выдающийся ходовой комфорт;
— великолепная статическая и динамическая остойчивость;
— лёгкость транспортировки за любым автомобилем.

Минусы:
— на консоли отсутствует полка для подручной «мелочёвки»;
— на приборы приходится смотреть сквозь штурвал.

GRAND Golden Line G500

Надувная лодка с жестким дном / Rigid Inflatable Boats (RIB)

МОДЕЛЬ                      G500                      
Длина (cм)500
Длина кокпита (cм)332
Ширина (cм)230
Ширина кокпита (cм)128
Диаметр баллонов (см)46-50
Вес лодки (кг) *435
Грузоподъемность (кг)1000
Пассажировместимость (чел.)10
Количество отсеков в баллоне5
Мощность двигателя минимальная (л.с.)70
Мощность двигателя рекомендованная (л.с.)90
Мощность двигателя максимальная (л.с.)115
Вес двигателя максимальный (кг)200
Высота транца (мм)508
Угол килеватости (в миделе/в корме)21° / 18°
Тип днищаRIB
Категория лодки **D,C
Размеры упаковки №1 (см×см×см)502×220×101
Размеры упаковки №2 (см×см×см)120×91.5×113
Вес лодки в упаковке (кг)550

*   — Вес лодки — это вес лодки со всем стандартным оборудованием и аксессуарами.
** — Согласно классификации «Европейской Директивы для некоммерческих судов No 94/25/EC».


Схема отсеков
Цвет баллонов

Цвет стеклопластика

Противоскользящий набор SeaDeck

Декор (варианты обивки)
МОДЕЛЬ          G500          
Надувная лодка GRAND Golden Line G500 277 760,97
Стандартное оборудование
Высококилеватый усиленный стеклопластиковый корпус типа «Глубокое V» с системой High-Step-Hull (HSH)
5-секционный надувной баллон, ПВХ (Unisol или Mirasol, Южная Корея), 1100 г/м², светло-серый
Носовая якорная накладка с роликом и убирающаяся уткой
Отсек для якоря
Вместительный носовой отсек
2 носовые мягкие подушки
2 нерж. подстаканника
Основной палубный люк
Встроенная топливная система с пластиковым баком на 90 л
Рулевая стойка CL-20 с передним мягким сиденьем, ветровым стеклом и боковым поручнем
Механическая система рулевого управления
Рулевое колесо
Просторный кормовой отсек
Кормовой мягкий диван со спинкой
Стеклопластиковые законцовки баллонов
2 кормовых нерж. поручня, 2 утопленные утки
Носовой и два кормовых буксировочных U-образных узла
2 передних и 2 задних подъемных нержавеющих узла
2 разборных весла
Насос BRAVO-8
Ремонтный комплект и инструкция по эксплуатации
Изменение материалов и цвета
Замена цвета баллона 539,08
Замена плотности ткани баллона на 1400 г/м² 4 269,51
Замена материала баллона на ХАЙПОЛОН 57 816,33
Замена цвета винилис-кожи 0,00
Замена основного материала подушек (винилис-кожи) на ткань SUNBRELLA® / SILVERTEX VINYL 3 450,11
Замена цвета стеклопластика 10 867,85
Замена цвета стеклопластика (нижняя корка и законцовки баллона) 4 355,77
Дополнительное оборудование
Клапан избыточного давления 0.24Bar (предохранительный) 560,64
Носовой нержавеющий рейлинг безопасности с опорами 10 242,52
Навигационная арка/арка буксировки лыжника 29 282,83
Комплект электрооборудования №Е6 (для лодок с навигационной аркой) 16 517,41
Комплект электрооборудования №Е5 (для лодок без навигационной арки) 17 681,82
Замена рулевого колеса Ultraflex на PERFORMANCE (Black)Рулевое колесо PERFORMANCE (Black)
Рулевое колесо PERFORMANCE (Black)
4 937,97
Две стеклопластиковые кормовые платформы с нерж. лестницей для подъема из воды 10 048,45
Съемный носовой сандек с подушкой 6 900,22
Замена винилис-кожи на SUNBRELLA® / SILVERTEX VINYL для сандека 840,96
Противоскользящий набор SeaDeck 15 094,24
Защита киля 4 183,26
Защита баллонов 5 132,04
Защитный чехол на лодку 12 291,02
Защитный чехол на рулевую стойку CL-20 и кормовое сиденье 2 609,15
Тент солнцезащитный нержавеющий 3-арочный 26 975,56
Указатель уровня топлива 2 436,64
Конфигуратор
Купить

Если Вы хотите приобрести данный товар и нашли на сайте украинского интернет-магазина цену ниже нашей — пришлите ссылку, сделаем предложение лучше.
Предложение действительно при наличии товара на указанном ресурсе.


Комментарии:
1. Все приведенные цены соответствуют условию поставки EXW (Франкозавод), г.Харьков, Украина
2. Все цены приведены в грн.
3. Цены на продукцию включают в себя транспортную упаковку, соответствующую условиям доставки автомобильным транспортом.
4. Поставщик оставляет за собой право изменения цен в случае необходимости.
5. Порядок оплаты:
На стандартную продукцию — 100% предоплата на момент получения продукции, на нестандартную продукцию — 100% предоплата до момента начала изготовления.
6. Комплект электрооборудования №E5/E6 включает: основной электрический жгут, контейнер под аккумулятор, размыкатель массы, 3 морских переключателей, универсальную розетку 12V, комплект навигационных огней (красный, зеленый, топовый на штанге/на арке), помпу осушения кокпита, сирену.


         

GRAND Golden Line G500 — Шаг к совершенству

автор: Владимир НАУМЕНКО

Не думаю, что только конкуренция внутри самого популярного у нас класса малых моторных судов – надувных лодок с жестким днищем привела к появлению на рынке лодки Golden Line G500 от фирмы GRAND. Во-первых, RIB длиной 5  м логично заполняет место в модельном ряду компании. Во-вторых, развитие и пополнение модельного ряда один из самых объективных показателей развития фирмы-производителя.


Заметно, что при разработке были учтены пожелания многих будущих владельцев. Чем же отличается G500 от бестселлера прошлого десятилетия G480? Самое заметное  – внутренняя ширина кокпита!

Консоль выполнена в агрессивном спортивном стиле и при меньшей высоте располагает большими возможностями для размещения приборов и, кроме этого, доступ к внутреннему объему стал удобнее. Носовой диван рас ширяется к левому борту и заполняет «мертвую зону» между бортом – баллоном и самим диваном. Теперь пассажиру удобнее сидеть вполоборота к направлению движения лодки. Заботясь о комфорте пассажиров, в этом же месте удалось разместить и подстаканники. Носовой диван разделен на два герметичных отсека: меньший (0,04  м³ ) используется для хранения якоря и якорного каната, что очень удобно – якорь можно быстро отдать или выбрать при помощи роульса, расположенного на накладке, интегрированной в носовую часть RIB. На ней же смонтированы ходовые огни и утапливаемая швартовная утка. Личные вещи экипажа находятся в «чистом» большем отсеке (0,20 м³ ). И это еще не все. При помощи сандека (опция) носовой диван превращается в удобное место для отдыха. Мягкая часть, обивка сидений выполнены из ткани SUNBRELLA (опция).

Радикальные изменения рецеста для двигателя и кормовой части лодки позволили значительно увеличить объем кормового рундука и довести его до 0,97 м³. Лееры на баллонах, по обеим сторонам консоли, бортовые у кормового дивана обеспечивают безопасность и комфорт экипажу в любой зоне лодки. В двухцветном исполнении баллон корпуса G500 выглядит как единое целое – солидно и вместе с тем эффектно. Обводы стеклопластикового днища органично сочетаются с надувными бортами, создавая зрительно сбалансированный силуэт. Видно, что конструкторы GRAND уже выработали свои традиции и свой фирменный стиль. Сбалансированные формы дополняют тщательно выполненные детали – идеальные швы надувной части практически незаметны, стильные законцовки на баллонах, утапливаемые утки, петли и ручки крышек рундуков, крепления лееров, проводка элементов дистанционного управления двигателем в подпалубном тоннеле – все это подчеркивает «породистость» лодки G500. Клапаны пяти отсеков надувного корпуса дополнены функцией автоматического стравливания избыточного давления – при сильном нагреве на солнце они надежно защищают баллоны от повреждений. Кокпит самоотливной, попавшая вода попадает в два больших шпигата в кормовой части кокпита и удаляется за борт через транец по трубам с невозвратными клапанами. Размещенная над кормовым диваном металлическая трубчатая арка позволяет разместить как навигационное, так и дополнительное оборудование  – аудиоколонки, всевозможные держатели, крепления фалов для буксировки лыжника или вейкбордиста.

G500 получился очень вместительным и при 5 -метровой длине будет безусловным лидером по обитаемости среди RIB, да и среди общепринятых плавсредств таких размеров у него будет немного конкурентов.

Пятичасовые испытания в Киеве на р. Днепр и в устье р. Десенка в просторном открытом ветрам месте подтвердили высокие мореходные качества новой модели. Условия: средняя температура воздуха – 4 °С, высота волны – 0-0,1 м, скорость ветра –до 2 м/с.

Установленный на транце четырехтактный подвесной мотор с максимально рекомендуемой мощностью 115 л.с. YAMAHA F115BETL с алюминиевым 3-лопастным винтом шагом 21 дюйм был совсем не запредельным. На испытаниях с экипажем из двух человек, штатном снабжении на борту и полным топливным баком, поведение RIB было вполне предсказуемым. При разгоне лодка слегка приподнимала нос и на 2700 об./мин. мотора выходила на глиссирование, развивая 26 км/час. При максимальных 6300 об./мин., изменяя наклон (трим) двигателя, удалось достичь 82,4 км/час. На гладкой воде лодка шла абсолютно стабильно, чуть касаясь поверхности воды кормовыми участками баллонов. По достижении наибольшей скорости на гладкой воде эффект раскачиваемости отсутствовал. Килеватый корпус с двумя парами реданов хорошо «держал воду». Когда на борту разместились пять человек, лодка достаточно легко и без излишнего дифферента вышла на устойчивое глиссирование, развивая те же 26 км/час при 2850 об./мин. Наибольшая скорость при такой нагрузке составила 73,2 км/час, причем лодка значительно лучше реагировала на трим двигателя при кормовой центровке.

Это подтверждает правильность расчета и распределения весовой нагрузки на стадии проектирования, что способствует достижению высоких мореходных качеств.

 
 
Загрузка лодки ⇒
Yamaha F70AETL
гребной винт 3-13½×15P
2 чел.*
Yamaha F70AETL
гребной винт 3-13½×15P
5 чел.*
Yamaha F115BETL
гребной винт 3-13×21P
2 чел.*
Yamaha F115BETL
гребной винт 3-13×21P
5 чел.*
об/мин:Скорость, км/ч
700 4,9 4,7 5,6 5,4
1000 6,7 6,5 7,1 6,9
1500 7,9 7,8 8,4 8,2
2000 8,6 8,3 9,0 8,8
2500 13,7 13,4 14,5 14,2
3000 24,2 23,7 26,5 25,8
3500 34,8 34,1 37,2 36,4
4000 39,9 38,9 41,3 40,5
4500 46,1 45,0 52,6 48,9
5000 50,2 48,6 56,4 51,6
5500 58,4 53,2 69,6 63,1
6000 68,0 59,0 79,3 70,3
6100 60,0 73,2
6300 72,2 82,4
* — топливный бак заполнен на ¾ (примерно: 65-70 л)

Весьма порадовала управляемость. При полных оборотах перекладка штурвала на борт мягко вписывала RIB в циркуляцию. На максимальной скорости можно было войти в циркуляцию с радиусом до четырех длин корпуса, а работая синхронно газом и штурвалом можно развернуть лодку буквально «на пятке». Крен не был чрезмерным, но и «блинчиком» (боковое скольжение) лодка не шла. На всех режимах G500 отлично держит курс, штурвала можно было и не касаться даже на малых оборотах. На заднем ходу приходилось подрабатывать рукояткой газа для более энергичной реакции корпуса на положение штурвала.

Вспоминается ходовые испытания GRAND S550LF, проведенные в прошлом году («Шкипер», № 4/2013) – новая лодка при меньшей длине при спортивном стиле вождения ведет себя намного лучше.

Отсутствие индивидуального кресла (фактически боковая поддержка на рабочем месте была только справа) для водителя сначала насторожило, но в поворотах G500 вела себя великолепно, кренясь внутрь ровно на столько, что сидящие в кокпите чувствовали себя уверенно и комфортно, держась за леера без особых усилий. Размещение места водителя на кормовом диване отвечает всем современным требованиям. Отличный обзор приборов, удобный доступ к панелям управления эхолотом, аудиосистемой, радиостанцией. Невысокое ветровое стекло отлично защищает от встречного ветра, напомним, температура воздуха во время тест-драйва была всего 4 °С.

Увеличение килеватости корпуса в сравнении с хорошо зарекомендовавшей себя на рынке G480, с 20° до 21° на миделе и с 17° до 18° на транце при увеличении ширины отгиба скулы пошло только на пользу. Лодка удобна во всех отношениях без каких-либо потерь в скорости и мореходности. Стабильное движение и грациозное поведение при выполнении довольно резких, даже агрессивных, маневров, преодоление крутой стоячей волны под метр высотой с подлетом и обнажением днища сопровождалось обильным брызгообразованием, но в кокпит вода и даже брызги не попадали. Важно и то, что жесткий корпус не гремел, как пустая стеклопластиковая скорлупа.

Выводы:

Чрезвычайно интересный RIB премиум-сегмента в модельном ряду компании GRAND. Модель G500 отличается лучшей эргономикой, внешним видом и эксплуатационными характеристиками не только среди лодок GRAND, но и от всех остальных, представленных у нас на рынке.

Grand Golden Line G500 – яркая престижная лодка. Этот RIB идеально подходит для состоятельных любителей активного отдыха на воде. Ее с успехом можно использовать и для динамичных прогулок, водных аттракционов, буксировки лыжника или вейкбордиста, а при организации соревнований по водным видам спорта, как судейское, тренерское или спасательное судно.

Покупать такую, довольно дорогостоящую водно-моторную технику, безусловно, нужно у представителя производителя, который поддерживает заводскую гарантию компании GRAND, осуществляет предпродажную подготовку и дальнейшее гарантийное и послегарантийное обслуживание.

GRAND Golden Line G850

Надувная лодка с жестким дном / Rigid Inflatable Boats (RIB)


МОДЕЛЬ                      G850                      
Длина (cм)850
Длина кокпита (cм)730
Ширина (cм)295
Ширина кокпита (cм)172
Диаметр баллонов (см)60
Вес лодки (кг) 1150
Грузоподъемность (кг)2000
Пассажировместимость (чел.)12
Количество отсеков в баллоне5
Мощность двигателя рекомендованная (л.с.)300
Мощность двигателя максимальная (л.с.)   400 *
Вес двигателя максимальный (кг)450
Высота транца (мм)U: 762 / X: 635 *
Угол килеватости (в миделе/в корме)31° / 25°
Тип днищаRIB
Категория лодки **B
Размеры упаковки (см×см×см)862×242×259

*   — Для двух подвесных лодочных моторов
** — Согласно классификации «Европейской Директивы для некоммерческих судов No 94/25/EC».


Схема отсеков
Цвет баллонов

Цвет стеклопластика

Противоскользящий набор SeaDeck

Декор (варианты обивки)
МОДЕЛЬ          G850HLF          
Надувная лодка GRAND Golden Line G850HLF (базовая комплектация) 1 063 335,30
Стандартное оборудование
Усиленный стеклопластиковый корпус типа «Глубокое V»
Надувной баллон, HYPALON (ORCA 866), светло-серый
Рулевая стойка CL-21 с передним мягким сиденьем, большим рундуком, ветровым стеклом и поручнемРулевая стойка CL-21 для лодки GRAND Golden Line G850GLF
Рулевая стойка CL-21 с передним мягким сиденьем,
большим рундуком, ветровым стеклом и поручнем
Двухместная стойка SD-21 c двумя складными сиденьями
Якорная накладка с двумя утками
Форпик — носовой якорный отсек с мягкой подушкой съемной
Вместительный носовой отсек с мягкой подушкой съемной, 2 нерж. подстаканика
Кормовой U-образный диван с мягкой спинкой
Один большой кормовой рундук и два боковых
Встроенная топливная система с пластиковым баком на 300 л
Комплект электрооборудования (основной электрический жгут, контейнер под аккумулятор, размыкатель массы, 5 морских переключателей, универсальная розетка 12V, комплект навигационных огней, помпа осушения кокпита, сирена)
2 задних релинга из нержавеющей стали
2 кормовые выдвижные нержавеющие утки
4 подъемных нержавеющих узла
2 буксировочных нерж. узла
2 разборных весла
Насос BRAVO-8
Ремонтный комплект и инструкция по эксплуатации
Изменение материалов и цвета
Замена цвета баллона (только для HYPALON) АКЦИЯ в 2017 году бесплатно 0,00
Замена цвета винилис-кожи 0,00
Замена основного материала подушек (винилис-кожи) на ткань SUNBRELLA® или SILVERTEX VINYL 10 005,32
Замена цвета стеклопластика АКЦИЯ в 2017 году бесплатно 0,00
Дополнительное оборудование
Два клапана избыточного давления 0.24Bar (предохранительный) 1 121,29
Носовой нержавеющий рейлинг безопасности с опорами 19 105,00
Навигационная арка/арка буксировки лыжника 31 158,82
2 нерж. поручня за спинкой кормового дивана 11 040,36
Гидравлическая система рулевого управления (26ft) 52 139,82
Рулевое колесо Ultraflex 2 760,09
Рулевое колесо PERFORMANCE (Black) Рулевое колесо PERFORMANCE (Black)
Рулевое колесо PERFORMANCE (Black)
7 698,06
Две стеклопластиковые кормовые платформы с выдвигающейся нерж. лестницей для подъема из воды 18 565,92
Кринолины с нишей для концов 6 145,51
Съемный кормовой сандек с подушками 11 277,55
Замена основного материала подушек кормового сандека на SUNBRELLA® или SILVERTEX VINYL 905,65
Съемный столик с 4-мя нерж. подстаканниками Съемный столик с 4-мя нерж. подстаканниками
Съемный столик с 4-мя нерж. подстаканниками
13 606,38
Противоскользящий набор SeaDeck 34 501,12
Душевой набор с эл. помпой, 100 л баком и душевой головкой 28 139,98
Электрический туалет комплект (эл. помпа, черный бак для воды 60 л с угольным фильтром и индикатором уровня) 72 236,72
Холодильник ISOTERM DR65 нерж. 66 845,92
Электрический якорь с подъемным механизмом 105 228,42
Защита киля 7 676,50
Защитный чехол на лодку 25 185,82
Защитный чехол на рулевую стойку CL-21 7 741,19
Защитный чехол на стойку SD-21 4 285,69
Защитный чехол на стойки CL-21, CD-21 и кормовой диван 10 544,40
Тент солнцезащитный нержавеющий 41 401,34
Конфигуратор
Купить

Если Вы хотите приобрести данный товар и нашли на сайте украинского интернет-магазина цену ниже нашей — пришлите ссылку, сделаем предложение лучше.
Предложение действительно при наличии товара на указанном ресурсе.


Комментарии:
1. Все приведенные цены соответствуют условию поставки EXW (Франкозавод), г.Харьков, Украина
2. Все цены приведены в грн.
3. Цены на продукцию включают в себя транспортную упаковку, соответствующую условиям доставки автомобильным транспортом.
4. Поставщик оставляет за собой право изменения цен в случае необходимости.
5. Порядок оплаты:
На стандартную продукцию — 100% оплата на момент получения продукции, на нестандартную продукцию — 100% предоплата до момента начала изготовления.



GRAND Golden Line G850 – эволюция от «Гранда»

автор: Владимир НАУМЕНКО

В конце лета 2015 года на Печенежском водохранилище вблизи Харькова компания Grand Marine провела презентацию нового флагмана GRAND Golden Line G850. На сегодняшний день G850 является самым большим РИБом производимым в Украине. Испытать новинку на воде прибыли представители ГРАНДА со всего мира, а так же журналисты маринистических изданий. Журнал «Шкіпер» представлял наш постоянный автор, тест-пилот Владимир НАУМЕНКО, который делиться с читателями своими впечатлениями о возможностях лодки GRAND G850 во время испытаний на воде.


Надувные лодки с жестким днищем (РИБ) для активного отдыха и спорта достаточно хорошо представлены на украинском рынке. В размере до 5 метров становится даже «тесновато». Потребитель получил настоящее разнообразие, а производитель постоянно следит за конкурентами, напряженно работая, стараясь завоевать своего покупателя. В общем рыночные законы работают, только довольно затяжные кризисные явления в нашей стране подталкивают производителей надувных лодок искать новые более емкие рынки сбыта, где реальных и потенциальных клиентов намного больше чем у нас.

Причем многие покупатели хотят иметь не просто лодку, а лодку которая не только удивляет своей высокой ценой или статусностью, а затрагивает чувства и эмоции, волнует воображение. Новая модель РИБа от «Гранда» G850 при первом взгляде вызывает все: и чувства и эмоции и волнует воображение.

Имея, на первый взгляд, классическую конструкцию и компоновку совсем уж «взрослого», РИБ G850 поражает размерами. Именно это ставит РИБ «Гранд» G850 на топовые позиции. При длине 8,5 метра лодка с глубоким V-образным корпусом с двумя парами реданов и узкой килевой гидролыжей показывает превосходные скоростные и маневренные характеристики. Следя за продукцией «Гранда» уже не один год каждый раз для себя отмечал явный прогресс каждой новой модели именно по ходовым качествам. Но в случае G850 сказать, что лодка имеет более высокую мореходность это уже не подходит. G850 сделал не шаг, а гигантский прыжок в своих возможностях. Длина и сочетание особенностей килеватости (31° на миделе и 25° на корме) делают эту лодку максимально приспособленной к работе самых тяжелых волновых и ветровых условиях, обеспечивая управляемость и возможность движения любым курсом относительно волн. Лодка способна и быстро убежать от стихии, а 60-ти сантиметровый диаметр баллона в сочетании с очень низким центром тяжести гарантировано оставит лодку на плаву и на ровном киле. Управление (хотя больше подходит «пилотирование») РИБом доставляет настоящие экстремальные ощущения, повышает уровень адреналина в крови и все это непередаваемо сочетается с абсолютной безопасностью. Подвесной двигатель мощностью 300 л.с. с установленным трехлопастным винтом шагом 21 дюйм обеспечивает динамичный выход на глиссирование. Быстрая и послушная реакция на штурвал, короткие радиусы циркуляций с минимальным креном, отсутствие мертвой зоны впереди по обзору, прекрасная брызгозащищенность кокпита – вот первые, может быть, немного сумбурные ощущения от вождения. Это тот случай, когда размер имеет значение. Непроизвольно хочется сравнить G850 с чем-то, что уже приходилось осваивать. Да, согласен, любой РИБ, даже сильно заряженный мощностью при крене, и в момент резких циркуляций, перевернуть практически не возможно, но та высокая поперечная остойчивость, быстро возрастающая при крене, у 850-го проявлялась намного увереннее, без резких толчков. Плюс к этому гораздо лучше управляемость и курсовая устойчивость на гребнях волн, на острых курсовых углах к ним. Без труда удавалось удерживать лодку идя вдоль гребня волны и не скатываясь с нее – размер работает! До этого что-то похоже по ощущениям у меня мог вызвать французский 7-ми метровый Zodiac с установленным 150-м двигателем. Но, все-таки семь метров – это оптимизированный корпус длиной в 5-6 метров и ходит лучше от своих младших братьев, а G850 уже сильно вырывается за рамки сравнения. Всем своим поведением на воде G850 хочет подчеркнуть что этот «хищник» находится на верху пищевой цепочки и ему позволено намного больше чем другим.

Появление G850 вызвано потребностью скандинавских владельцев РИБов от «Гранда» выполнять продолжительные морские переходы и при этом частенько в свежую погоду. Лодочный флот в этом регионе (имеется ввиду Норвегия и Швеция) был представлен лодками G500, S550, S650, G650 различного исполнения и комплектации. Завоевав за несколько сезонов доверие у владельцев, лодки «Гранд» благодаря G850 начали завоевывать просторы и стихию совершенно на другом уровне. Аппетит приходит во время еды. Если «Гранд» может строить хорошие РИБы с запасом хода в 100-150 километров категории ЕС то на вопрос, а можно ли создать более мореходный и более дальнобойно-автономный корпус производитель дает уверенный ответ – G850. Вообще-то немного удивительно. Всегда считалось, что РИБы это лодки с южным характером: пускай мореходные, скоростные, живучие но «теплолюбивые». Приучить суровых скандинавов к украинским РИБам, завоевав их доверие, удовлетворить их запросы (это с ихним то уровнем жизни!) поверьте, это реальный успех, который нужно развивать. Подтверждением успеха «Гранда» является и размещение заказов на изготовление уже десятков G850 и это буквально через пару месяцев после проведения первой презентации.

Коммерческий успех модели обусловлен не только функциональностью, а и качественным дизайном и продуманной эргономикой. К сожалению, спокойная вода и тихая погода на водохранилище немного расслабила пилотов и пассажиров зато вдоволь можно было погонять на мерной миле по прямой фиксируя скорость. Максимальный показатель у нас получился 55 узлов (102 км/час). При этом на борту находилось два человека, и топливный бак был заполнен на 70%. С шестью пассажирами на борту удалось достичь 49 узлов (91 км/час). Устойчивое глиссирование поддерживалось на скорости в 26 узлов (48 км/час) с двумя на борту при 3200 об/мин и 27 узлов (50 км/час) с шестью на борту при 3300 об/мин.

Гарантировано можно улучшить скоростные показатели на 5-7% установив полированный гребной винт из нержавеющей стали, возможно только возникнет необходимость корректировки установки двигателя по высоте. Жаль, пока не доступен был для теста G850 с установленными двумя 200-сильными подвесниками – конструкция транца позволяет и это. Для монтажа двух двигателей снимается два транцевых боковых кринолина.

Находясь в кокпите за штурвалом или на месте пассажира чувствуется профессионализм и любовь к своему делу как конструктора так и исполнителя. Центральная консоль при внушительном объеме не выглядит громоздко. Спереди через подъемную панель, совмещенную с пассажирским креслом, обеспечивается доступ внутрь консоли. Места достаточно даже для размещения гальюна (опция). Рабочее место рулевого выглядит очень современно и лаконично. Цифровые приборы и пульт ДУ обеспечивают надежный и удобный контроль за двигателем. Есть место для размещения мониторов эхолота, навигационных приборов. По бокам консоли закреплены мощные леера, в носу и в корме также размещаются поручни и леера за которые могут держаться пассажиры. Носовой и кормовой диваны закрыты подушками. На выбор: материал подушек может быть морской винил или специальная итальянская ткань Sunbrella и Silvertex (исключительная стойкость к загрязнению, стойкость к ультрафиолету и долговечность). Цвет корпуса, баллонов, элементов отделки конструктор использовал как важный элемент для визуального облегчения силуэта G850. И пускай этот факт не столько физический, сколько эмоциональный и он дал возможность лодке в целом выглядеть «заряженной» и быстрой.

Внутренние объемы жесткого стеклопластикового корпуса используются по полной – в носу размещены рундуки (якорный и основной носовой). Как опция, может быть установлена якорная лебедка. Причем лебедка полностью интегрирована в форпик а якорь выходит через клюз в форштевне под баллоном. Такое размещение якоря само по себе абсолютно безопасно при швартовке плюс не загораживает выход-вход с лодки через нос.

За креслом пилота, посередине кокпита, есть место для установки электроплиты и мойки-умывальника. Доступ к мини-камбузу очень удобный – с трех сторон. Есть возможность закрыть плиту и раковину фигурной столешницей и получается барная стойка.

U-образная форма заднего дивана делает лодку более гостеприимной, удобной и роскошной. Кормовой диван включает в себя основной задний рундук-сиденье для трех пассажиров, крышка которого оборудована газовыми пневмоподъемниками; два боковых сиденья с рундуками, а так же нержавеющие кормовые поручни безопасности. Дополнительно можно заказать сандек с подушками, который образует место для принятия солнечных ванн или просто место для отдыха.

Кормовые объемы корпуса предусматривают опционально размещение столитрового бака с пресной водой и душа.

Кормовой пилон оборудован топовым огнем и имеет крепление фала для буксировки лыжников и вейкбордистов. Дополнительно можно установить крепления для вейкбордов и водных лыж, элементы навигационной системы (радар, УКВ-антена), прожектор. Добавляя опциональное и другое оборудование, лодку легко можно сделать серьезным профессиональным рабочим плавсредством, благо грузоподъемности и места для этого хватает.

G850 на сегодняшний день самый крупный, самый автономный (топливный бак на 300 л.), самый мореходный и самый грузоподъемный НАШ РИБ. Лодка уникальная по своей сути. Государственные структуры такие как МЧС, поисковые, лоцманские службы, ВСУ а также и коммерческие организации могут с максимальной уверенностью и безопасностью решать широчайший круг задач. Частные владельцы, профессионалы и просто любители могут смело и полностью довериться этому РИБу.

GRAND Golden Line G580

Модель G580 – для тех, кто ищет золотую середину.
Эта лодка идеально сбалансирована между двумя нашими бестселлерами G500 и G650.


Носовая часть

Центральная часть

Задняя часть

Элементы дополнительного оборудования

МОДЕЛЬ           G580LF          
Длина (см)587
Длина кокпита (cм)427
Ширина (cм)247
Ширина кокпита (cм)145
Диаметр баллонов (см)50
Вес лодки (кг) *535
Грузоподъемность (кг)1200
Пассажировместимость (чел.)12
Количество отсеков в баллоне5
Мощность двигателя рекомендованная (л.с.)130
Мощность двигателя максимальная (л.с.)150
Вес двигателя максимальный (кг)250
Высота транца (мм)508
Угол килеватости (в миделе/в корме)20°/17°
Тип днищаRIB
Категория лодки **D,C
Размеры упаковки №1 (см×см×см)578×225×117
Размеры упаковки №2 (см×см×см)143×112×125
Размеры упаковки №3 (см×см×см)105×62×91
Вес лодки в упаковке (кг)650

*   — Вес лодки — это вес со всем стандартным оборудованием и аксессуарами.
** — Согласно классификации «Европейской Директивы для некоммерческих судов No 94/25/EC».


Цвет баллонов

Цвет стеклопластика

Противоскользящий набор SeaDeck

Декор (варианты обивки)
МОДЕЛЬ          G580LF          
Надувная лодка GRAND Golden Line G580 376 536,60
Стандартное оборудование
Высококилеватый усиленный стеклопластиковый корпус типа «Глубокое V» с системой High-Step-Hull (HSH)
5-секционный надувной баллон из ПВХ, плотность 1400 г/м², светло-серый
Рулевая стойка CL-22 с передним мягким сиденьем, ветровым стеклом и поручнем, 2 нерж. подстаканника
Механическая система рулевого управления
Рулевое колесо Ultraflex с втулкой X63
Пассажирская стойка с двумя откидными сиденьями CD-22, с сухим рундуком и двумя подстаканниками
Вместительный носовой отсек (люк с пневмоподъемниками), мягкой подушкой и двумя подстаканниками
Носовая якорная накладка с роликом и двумя нерж. утками
Основной палубный люк с инспекционным лючком
Просторный кормовой отсек с мягкой подушкой и спинкой
Два кормовых отсека для хранения швартовочных концов
Стеклопластиковые заглушки баллона
Встроенная топливная система с баком 91 л
2 кормовые выдвижные нержавеющие утки
Носовой буксировочный, 2 передних и 2 задних подъемных нержавеющих узла
2 разборных весла
Насос BRAVO-8
Ремонтный комплект и инструкция по эксплуатации
Изменение материалов и цвета
Замена цвета баллона (только для ПВХ) 539,08
Замена материала баллона на HYPALON 78 840,45
Замена цвета винилис-кожи 0,00
Замена основного материала подушек винилис-кожи на ткань SUNBRELLA® / SILVERTEX VINYL 5 822,06
Замена цвета стеклопластика 16 495,85
Замена цвета стеклопластика (нижняя корка и законцовки баллона) 5 692,68
Дополнительное оборудование
Два клапана избыточного давления 0.24Bar 1 121,29
Носовой нержавеющий релинг безопасности с опорами 12 398,84
Навигационная арка/арка буксировки лыжника №1 34 501,12
Буксирная арка №2 24 150,78
2 нерж. поручня за спинкой кормового дивана для лодки с аркой №2 9 617,19
Комплект электрооборудования №Е6 (для лодок с навигационной аркой) 16 517,41
Комплект электрооборудования №Е5 (для лодок без навигационной арки) 17 681,82
Замена механической системы управления на гидравлическую 41 767,92
Замена рулевого колеса Ultraflex на PERFORMANCE (Black)Рулевое колесо PERFORMANCE (Black)
Рулевое колесо PERFORMANCE (Black)
4 937,97
Две стеклопластиковые кормовые платформы с нерж. лестницей и поручнями для подъема из воды 10 910,98
Съемный носовой сандек с подушками / стол 16 819,30
Замена винилис-кожи на SILVERTEX VINYL для подушек сандека 646,90
Расширение для носового сандека с подушками 9 487,81
Замена винилис-кожи на SILVERTEX VINYL для расширения подушек сандека 862,53
Противоскользящий набор SeaDeck 22 641,36
Душевой набор с эл. помпой, 50 л баком и душевой головкой 20 614,42
Защита киля 4 851,72
Защита баллонов 5 951,44
Защитный чехол на лодку 15 417,69
Защитный чехол на рулевую стойку CL-22 3 773,56
Защитный чехол на пассажирскую стойку CD-22 2 371,95
Защитный чехол на рулевую CL-22, пассажирскую CD-22 стойки и кормовой диван 6 253,33
Тент солнцезащитный нержавеющий 3-арочный 34 501,12
Указатель уровня топлива 2 436,64
Конфигуратор
Купить

Если Вы хотите приобрести данный товар и нашли на сайте украинского интернет-магазина цену ниже нашей — пришлите ссылку, сделаем предложение лучше.
Предложение действительно при наличии товара на указанном ресурсе.


Комментарии:
1. Все приведенные цены соответствуют условию поставки EXW (Франкозавод), г.Харьков, Украина
2. Все цены приведены в грн.
3. Цены на продукцию включают в себя транспортную упаковку, соответствующую условиям доставки автомобильным транспортом.
4. Поставщик оставляет за собой право изменения цен в случае необходимости.
5. Порядок оплаты:
На стандартную продукцию — 100% оплата на момент получения продукции, на нестандартную продукцию — 100% предоплата до момента начала изготовления.
6. Комплект электрооборудования №E3 включает: основной электрический жгут, контейнер под аккумулятор, размыкатель массы, 5 морских переключателей, универсальную розетку 12V, комплект навигационных огней (красный, зеленый, топовый на арке/на штанге), помпу осушения кокпита, сирену.


GRAND Aluminum Line: ALU270D, ALU300D, ALU330D

Надувные лодки с жестким алюминиевым дном / Aluminum Rigid Inflatable Boats (Al RIB)


Надувные лодки GRAND серии Aluminum детально спроектированы, чтобы обеспечить вам комфорт и безопасность на воде независимо от того, куда приведет вас путешествие!
Лодки серии Aluminum Line Tenders сочетают традиционный дизайн RIB и наш оригинальный стиль. Элегантные, просторные и надежные — это лучший выбор для отдыха с семьей, друзьями или наедине.
Корпус выполнен из 3-миллиметрового алюминия 5083 / H111, который обладает высокой устойчивостью к морской и промышленной химической среды. Сплав алюминия 5083 имеет самую высокую прочность среди легированных сплавов и сохраняет исключительную прочность после сварки.
Aluminum Line отличается производительностью в любых экстремальных условиях.
Корпус и все алюминиевые части лодки окрашены, что придает дополнительной защиты поверхностям. Цвет всех составляющих частей лодки можно выбрать на любой вкус.
Надувные лодки GRAND с жестким алюминиевым дном спроектированы с хорошими мореходными качествами и имеют долгий срок эксплуатационный. Это выбор профессионалов! Лодки этого класса подходят для использования почти круглый год.
Серия Aluminum Line Tenders представлена в трех размерах 270, 300 и 330 см, с алюминиевым корпусом и баллоном из ПВХ или Hypalon, в различных цветовых комбинациях.

МОДЕЛЬ       ALU270D              ALU300D              ALU330D       
Длина (cм)270300330
Длина кокпита (cм)199226263
Ширина (cм)158168168
Ширина кокпита (cм)788484
Диаметр баллонов (см)404242
Вес лодки (кг) *526166
Транспортировочный Вес (брутто) **636568
Грузоподъемность (кг)440520580
Пассажировместимость (чел.)344
Количество отсеков в баллоне344
Мощность двигателя рекомендованная (л.с.)61520
Мощность двигателя максимальная (л.с.)101525
Вес двигателя максимальный (кг)455070
Высота транца (мм)381381381
Угол килеватости (в миделе/в корме)17° / 15°19° / 15°19° / 15°
Тип днищаRIB RIB RIB
Категория лодки ***DD,CD,C
Размеры упаковки (см)240×104×46270×110×50300×110×50

*     — Вес лодки — это вес лодки со всем стандартным оборудованием и аксессуарами.
**   — Вес (брутто) транспорта — вес всей лодки в стандартной упаковке.
*** — Согласно классификации «Европейской Директивы для некоммерческих судов No 94/25/EC»


Цвет баллонов


Надувная лодка GRAND: ALU270D   ALU300D   ALU330D  
45 848,75  51 145,22  55 107,45 
Стандартное оборудование
Усиленный двойной алюминиевый корпус типа «Medium-V» с реданной системой (белый цвет)
Носовой рундук
Подушка носовая съёмная
Палуба с противоскользящей поверхностью
Усиленный транец с внешней накладкой для крепления двигателя
Внутреняя транцевая накладка для крепления двигателя
Дренажный подъемный клапан
Носовой буксировочный узел
Защита киля (120 мм)
2 передние и 2 задние U-образные скобы для поднятия лодки
3-х секционный надувной баллон из ПВХ, цвет: светло-серый, плотность ткани (г/м²)95011001100
Широкий привальный брус с водоотбойником
Два буксировочных узла
Две кормовые ручки для переноски
Носовая ручка
Бортовые ручки безопасности — 8 шт.
Быстросъемное сидение с системой фиксации ликтрос/ликпаз (шт)122
Уключины с веслами и держателями
Высокоэффективный ножной насос
Ремкомплект и инструкция по эксплуатации
Усовершенствование
Замена цвета баллона (только для ПВХ) 539,08 539,08 539,08
Замена материала баллона на HYPALON 22 681,79 25 875,84 29 514,63
Дополнительное оборудование
Клапан избыточного давления 0.24Bar (предохранительный) 560,64 560,64 560,64
Сиденье мягкое съёмное с сумкой, переднее 1 487,86 1 487,86
Сиденье мягкое съёмное с сумкой, заднее 1 358,48 1 487,86 1 487,86
Защита баллонов 2 630,71 2 889,47 3 148,23
Защитный чехол на лодку 3 601,05 3 967,63 4 269,51
Конфигуратор
Купить
Конфигуратор
Купить
Конфигуратор
Купить

Если Вы хотите приобрести данный товар и нашли на сайте украинского интернет-магазина цену ниже нашей — пришлите ссылку, сделаем предложение лучше.
Предложение действительно при наличии товара на указанном ресурсе.


Комментарии:
1. Все приведенные цены соответствуют условию поставки EXW (Франкозавод), г.Харьков, Украина
2. Все цены указаны в гривнях с НДС.
3. Цены на продукцию включают в себя транспортную упаковку, соответствующую условиям доставки автомобильным транспортом.
4. Поставщик оставляет за собой право изменения цен в случае необходимости.
5. Порядок оплаты:
На стандартную продукцию — 100% оплата на момент получения продукции, на нестандартную продукцию — 100% предоплата до момента начала изготовления.